matssturm5
Motorul Peugeot 407 se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Peugeot 407 diesel din 2004 prezenta o problemă de oprire a motorului la ralanti și un martor luminos "Check Engine" persistent, în special după drumuri mai lungi. Se bănuia că problema este legată de fluxul de aer sau de sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, în special filtrul cu cărbune activ. După consultarea unui mecanic, s-a confirmat că filtrul cu cărbune activ era defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problemele de oprire și martorul "Check Engine".
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
matssturm5 (community.author)
Da, am observat asta în ultima vreme când rezervorul este aproape plin. Sâsâit, spui? Unde este situat exact recipientul cu cărbune activ și este ușor de accesat pentru o verificare rapidă?
(community_translated_from_language)
michaelsilver1
Da, lângă rezervorul de combustibil, parte a sistemului de ventilație. Sincer, nu m-aș băga prea mult singur, decât dacă știți ce faceți. O scurgere în acel sistem poate provoca tot felul de probleme ciudate de eficiență a combustibilului și defecțiuni ale sistemului. Cel mai bine este să-l duceți la un atelier pentru a-l diagnostica corect. Vor avea instrumente de detectare a scurgerilor. Probabil este un filtru de cărbune activ defect.
(community_translated_from_language)
matssturm5 (community.author)
L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi filtrul de cărbune activ. L-au înlocuit, iar martorul de verificare a motorului a dispărut, iar oprirea s-a oprit. M-a costat 275€, dar merită pentru liniștea sufletească!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
michaelsilver1
Am avut ceva similar cu 407-le meu. Pare să se întâmple mai mult când rezervorul de combustibil este plin sau aproape gol? Ar putea fi sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Verificați dacă există zgomote de șuierat în zona de umplere a combustibilului când motorul funcționează. Aș suspecta canistra de cărbune activ.
(community_translated_from_language)