100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

julianweber3

Motorul principal se oprește la ralanti

Am o problemă cu Renault Master diesel din 2004. Furgoneta are 63844 km. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, iar motorul se oprește la ralanti. Bănui că ar putea fi supapa de ventilație a rezervorului. Furtunurile conectate la supapă ar putea fi înfundate, provocând un dezechilibru de presiune. A întâmpinat cineva ceva similar cu Master-ul său?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

annitiger10

Am avut o problemă similară cu Master-ul meu. Verificați supapa de purjare și furtunurile conectate la aceasta. Capacul de combustibil etanșează corect?

(Tradus din Engleză)

julianweber3 (Autor)

Când spui 'problemă similară', te referi la oprirea motorului și la martorul de verificare a motorului, sau specific la defecțiunea sistemului EVAP? De asemenea, în ceea ce privește capacul de combustibil, cum pot testa eficient etanșeitatea acestuia?

(Tradus din Engleză)

annitiger10

Da, oprirea motorului și lumina. În ceea ce privește capacul de combustibil, ascultați un suflu de aer când îl scoateți, altfel este greu de verificat. Sincer, l-aș duce la un atelier, problemele EVAP pot fi dificile.

(Tradus din Engleză)

julianweber3 (Autor)

Înțeles. Am inspectat capacul de combustibil și pare să etanșeze în mod adecvat. Având în vedere complexitatea sistemului EVAP și eventualele probleme ale senzorilor, îl voi duce la un mecanic de încredere. S-a dovedit a fi furtunuri înfundate; reparația a costat 175 €. Vă mulțumesc că m-ați îndrumat în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: