Motorul S8 se blochează: Ghid de remediere a defecțiunilor sistemului Start-Stop

Am avut aceeași problemă pe un A6 2020 cu sistem de repornire automată. Problema s-a dovedit a fi o combinație între un motor de pornire defect și o baterie deteriorată. Problemele de pornire a motorului au început în mod similar, opriri neașteptate dincolo de funcția normală de oprire la ralanti. Unitatea de control a motorului a stocat coduri de eroare legate de circuitul motorului de pornire și de tensiunea bateriei. La testare, bateria a prezentat o degradare semnificativă care a afectat sistemele vehiculului hibrid, în special funcționalitatea start-stop. Repararea a necesitat: Înlocuirea completă a bateriei, instalarea unui nou motor de pornire, resetarea modulului de control al motorului, calibrarea sistemului start-stop Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece ambele componente sunt esențiale pentru modul Eco și funcțiile de repornire automată. Bateria defectă a provocat o presiune suplimentară asupra motorului de pornire, creând un efect în cascadă. După reparație, sistemul start-stop a funcționat din nou fără probleme. Aș recomanda verificarea ambelor componente, deoarece înlocuirea uneia singure ar putea să nu rezolve problema de bază. Simptomele corespund semnelor clasice ale unui sistem de pornire compromis în cazul vehiculelor moderne cu tehnologie de repornire automată.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut o problemă identică cu S8 anul trecut. Sistemul de repornire automată a cedat în același mod, cu blocarea neașteptată a motorului. Diagnosticarea sistemului vehiculului hibrid a indicat bateria, dar cazul meu s-a dovedit a fi în principal o problemă cu conexiunile corodate de la bornele bateriei, mai degrabă decât bateria în sine. Funcția de oprire la ralanti a început să funcționeze corect după curățarea conexiunilor și adăugarea unui strat de protecție. Întregul serviciu, inclusiv diagnosticarea și manopera, a fost mult mai ieftin decât o înlocuire completă a bateriei. Deși au menționat că ar trebui să planific o baterie nouă în următorul an. Ați urmărit cât ați ajuns să plătiți pentru reparație? Ați întâmpinat alte probleme cu modul Eco sau cu sistemul start-stop de la reparație?

(Tradus din Engleză)

Factura totală a reparației a ajuns la 290 de euro pentru înlocuirea bateriei foarte descărcate, care s-a dovedit a fi problema principală. De când mașina a fost reparată, sistemul de repornire automată funcționează perfect, fără alte blocaje neașteptate ale motorului sau disfuncționalități ale sistemului start-stop. În cazul meu, mecanicul a confirmat că motorul de pornire era de fapt în stare bună după testare, în ciuda îngrijorărilor inițiale. Bateria mașinii a fost singura vinovată pentru problemele de pornire a motorului. Sistemele vehiculelor hibride au nevoie de o baterie puternică și fiabilă pentru a funcționa corect. Mă bucur să aud că ai reușit să o repari pe a ta doar cu o curățare a bornelor. Dar chiar și cu conexiuni curate, bateriile învechite pot cauza în continuare probleme sistemului start-stop, deoarece au nevoie de tensiune constantă pentru a funcționa corect. După trei luni de funcționare fără probleme, pot confirma că înlocuirea bateriei a fost decizia corectă pentru situația mea.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă am reparat-o săptămâna trecută. Problemele de oprire la ralanti se agravau, așa că am dus-o la un alt mecanic specializat în sisteme de vehicule hibride. Diagnosticul lor a arătat că bateria mașinii mele funcționa la o capacitate de doar 60 %, ceea ce cauza problemele de repornire automată. Repararea a fost simplă: Instalarea unei baterii AGM noi, resetarea și programarea sistemului, calibrarea sistemului Start-Stop Costul total a fost de 450 de euro, inclusiv manopera. Mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar acum mașina pornește perfect și funcția de oprire la ralanti funcționează ca nouă. Nu mai există lumini de avertizare sau opriri neașteptate ale motorului. A meritat fiecare cent în comparație cu stresul provocat de opririle neobișnuite. Am sfârșit prin a lăsa o recenzie pozitivă pentru noul magazin. Au avut timp să explice totul și chiar mi-au arătat rezultatele testului bateriei. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior care doar a continuat să reseteze sistemul fără a rezolva cauza principală.

(Tradus din Engleză)