100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

friedrichlang3

Motorul se oprește după realimentare

Bună, am o problemă ciudată cu Renault Trafic-ul meu din 2014, motor pe benzină. Martorul de avarie al motorului se aprinde constant, iar uneori motorul se oprește pur și simplu când merg la ralanti. Am observat că se întâmplă mai ales după ce alimentez rezervorul cu combustibil. Ar putea fi o problemă de ventilație a rezervorului de combustibil? Am verificat deja capacul rezervorului.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Problema cu Renault Trafic 2014 implică blocarea motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, în principal după realimentare. Problema este probabil legată de sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, în special o scurgere în sistemul de control al emisiilor evaporative. Filtrul cu cărbune activ, responsabil pentru captarea vaporilor de benzină, a fost identificat ca fiind componenta defectă. Înlocuirea filtrului a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

elias_hofmann4

Asta sună suspect de mult ca o scurgere a sistemului de ventilație al rezervorului de combustibil. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra din 2012. Martorul de verificare a motorului se aprindea intermitent, iar motorul mergea neregulat la ralanti. Ați verificat codurile de eroare? Există ceva legat de controlul emisiilor?

(community_translated_from_language)

friedrichlang3 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am verificat codurile de eroare cu un scaner OBD2 ieftin și mi-a dat ceva despre "Scurgere detectată a sistemului de control al emisiilor evaporative". Confirmă acest lucru sau ar putea exista și alte motive?

(community_translated_from_language)

elias_hofmann4

Da, codul de eroare și simptomele sunt destul de concludente. La Astra mea, a fost un filtru de cărbune activ defect în sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil, care este responsabil pentru captarea vaporilor de benzină. Verificați-l într-un atelier, aceștia pot măsura presiunea în rezervorul de combustibil. Dacă filtrul de cărbune activ este defect, poate cauza problemele descrise.

(community_translated_from_language)

friedrichlang3 (community.author)

Mulțumesc foarte mult! Pe baza sfatului tău, l-am dus la atelier și ai avut dreptate! Era într-adevăr filtrul de cărbune activ. Reparația m-a costat 275€, dar cel puțin problema este rezolvată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC