100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

luisalehmann1

Motorul Seat Arosa se oprește la ralanti

Am o Seat Arosa din 2000 cu motor pe benzină. S-a aprins martorul de avarie al motorului, iar motorul se oprește la ralanti. Am observat, de asemenea, o putere redusă a motorului și o scădere a eficienței consumului de combustibil. Suspectez că regulatorul de combustibil este defect, mai ales că eroarea a apărut la scurt timp după schimbarea filtrului de combustibil. Aveți vreo idee care ar putea fi problema?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Seat Arosa 2000 a prezentat probleme de oprire a motorului la ralanti, putere redusă și eficiență redusă a combustibilului, cu martorul de verificare a motorului aprins. Problema a fost suspectată a fi un regulator de combustibil defect, mai ales după o înregistrare de eroare după schimbarea filtrului de combustibil. Soluția a constat în înlocuirea regulatorului de combustibil, ceea ce a rezolvat problema, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

reinhardmaier11

Simptomele pe care le descrii, în special ralantiul neregulat și puterea redusă, indică puternic o problemă de alimentare cu combustibil. Regulatorul de combustibil asigură menținerea presiunii corecte în rampa de injecție. Ați verificat citirile senzorului de presiune al combustibilului? Din experiența mea cu Arosa, o pompă de combustibil defectă poate simula și aceste simptome, deși eroarea apărută după schimbarea filtrului sugerează regulatorul de combustibil. Arosa dumneavoastră pornește cu greu?

(community_translated_from_language)

luisalehmann1 (community.author)

Nu am verificat încă citirile senzorului de presiune al combustibilului, nu am echipamentul necesar pentru asta. În ceea ce privește pompa de combustibil, există o modalitate ușoară de a verifica dacă funcționează corect înainte de a cumpăra un nou regulator de combustibil? Arosa pornește normal. Se oprește doar la ralanti când motorul este cald.

(community_translated_from_language)

reinhardmaier11

Faptul că pornește normal face ca o pompă de combustibil defectă să fie mai puțin probabilă. Regulatorul de combustibil este vinovatul mai probabil, mai ales cu acea intrare de eroare. Regulatorul de combustibil menține o presiune optimă a combustibilului. Ignorând datele senzorului de presiune, având în vedere istoricul, aș recomanda verificarea regulatorului mai întâi. Dacă înlocuirea acestuia nu rezolvă problema, vizita la un atelier pentru diagnosticare corespunzătoare ar putea fi următorul pas.

(community_translated_from_language)

luisalehmann1 (community.author)

A fost regulatorul de combustibil. L-am înlocuit singur pentru 45€. Mașina merge acum ca nouă. Înregistrarea erorii după schimbarea filtrului de combustibil a provocat probabil problema. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA