100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jennifersilver1

Motorul Seat Exeo se oprește la ralanti

Îmi scot oficial părul din cap! Seat-ul meu Exeo din 2009 cu motor pe benzină mă scoate din minți. Are 188034 km la bord, iar motorul continuă să se oprească la ralanti. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar memoria de erori arată ceva legat de controlul ralantiului. Bănuiesc că este o supapă de control al aerului la ralanti defectă, dar sunt deschis la sugestii înainte să încep să arunc piese la ea.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Exeo din 2009 cu motor pe benzină se oprește la ralanti, însoțit de o lumină de control a motorului care indică o problemă la controlul ralantiului. Cauza suspectată este o supapă de control al aerului la ralanti defectă, posibil din cauza unei admisii înfundate. Curățarea corpului clapetei de accelerație a fost sugerată ca o soluție temporară, dar diagnosticarea profesională și înlocuirea supapei de control al aerului la ralanti au rezolvat problema, eliminând problema opririi motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

patrickbaumann4

Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Exeo-ul meu: martor de motor aprins, motorul se oprea la ralanti. Ai încercat să cureți corpul clapetei de accelerație? Asta uneori ajută la problemele de ralanti.

(community_translated_from_language)

jennifersilver1 (community.author)

Corpul clapetei de accelerație, nu? Nu m-am atins de el. Unde se află și este o treabă mare de curățat? Nu-mi este frică să-mi murdăresc mâinile, dar nu vreau să stric nimic.

(community_translated_from_language)

patrickbaumann4

Curățarea corpului clapetei de accelerație ar putea ajuta temporar, dar dacă admisia este puternic contaminată, ca în cazul meu, probabil că este vorba de valva de control al ralantiului. Sincer, dacă nu te pricepi foarte bine la mașini, aș duce-o la un atelier. Ei pot diagnostica problema corect și pot înlocui valva dacă este necesar. Scapă de bătăi de cap.

(community_translated_from_language)

jennifersilver1 (community.author)

A fost valva de control al aerului în gol, sau așa a spus atelierul. Admisia era aparent înfundată. A costat 425€ pentru reparație, dar oprirea motorului a dispărut. Mulțumesc pentru pont!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO