100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

eberhardfox7

Motorul Skoda Superb funcționează neregulat

Vă scriu pentru a vă întreba despre o problemă particulară pe care am întâmpinat-o cu Skoda Superb 2003, echipat cu motor pe benzină. Vehiculul are aproximativ 144795 km la odometru. Recent, martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar motorul a prezentat funcționare neregulată. Mai mult, motorul se oprește uneori la ralanti, iar în timpul accelerației se observă smucituri. Suspectez un senzor de presiune al combustibilului defect, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului sau a mufei. Ar putea aceasta fi sursa problemelor mele?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jamesschulze9

Sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Skoda mea acum ceva timp. Ralantiul neregulat și oprirea motorului pot fi cu siguranță legate de senzorul de presiune al combustibilului. Ați verificat citirile senzorului cu un scanner OBD? De asemenea, observați o scădere semnificativă a consumului de combustibil?

(Tradus din Engleză)

eberhardfox7 (Autor)

Nu am verificat personal valorile cu un scaner, deoarece nu dețin unul. Cu toate acestea, am observat că consumul de carburant a părut mai mare decât de obicei în ultimele zile. Credeți că conexiunea cablului defectă ar putea determina senzorul să trimită date incorecte injectorului de carburant?

(Tradus din Engleză)

jamesschulze9

Da, o conexiune defectă este un vinovat foarte probabil. Poate face ca senzorul să ofere citiri eronate, interferând cu injectorul de carburant și provocând tot felul de probleme, cum ar fi ralantiul neregulat, oprirea motorului și sacadarea. Având în vedere simptomele și suspiciunile dumneavoastră, vă sugerez să verificați acest lucru de către un mecanic, în special cablajul electric și senzorul în sine. S-ar putea să fie o reparație simplă, dar cel mai bine este să fiți siguri.

(Tradus din Engleză)

eberhardfox7 (Autor)

Vă mulțumesc pentru informații. Se pare că ați avut dreptate. Atelierul a identificat un senzor de presiune al combustibilului defect, iar conexiunea cablului era într-adevăr defectă. Repararea, inclusiv înlocuirea senzorului, a costat 95€. Mașina merge acum din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: