Motorul Talisman se oprește și pierde puterea

Sună frustrant. Am avut simptome similare cu Talismanul meu. Lumina de control a motorului, oprirea motorului și pierderea de putere sunt semne clasice. Ați observat un mers în gol neregulat sau zgomote neobișnuite ale motorului, împreună cu înrăutățirea economiei de combustibil? Dacă da, ar putea indica o defecțiune a pompei de combustibil de înaltă presiune, care controlează volumul de combustibil. Regulatorul de volum al combustibilului face parte din aceasta. Când pompa de combustibil de înaltă presiune începe să se strice, poate provoca tot felul de probleme de alimentare cu combustibil.

(Tradus din Engleză)

Într-adevăr, am detectat un mers neregulat la ralanti și o ușoară degradare a economiei de combustibil. Puteți detalia simptomele specifice pe care le-ați experimentat și ce măsuri ați întreprins pentru a remedia problema?

(Tradus din Engleză)

Bine, ralantiul instabil și înrăutățirea economiei de combustibil întăresc cu siguranță cazul unei probleme de alimentare cu combustibil. Nu am încercat nicio reparație DIY, deoarece sistemul de combustibil de înaltă presiune este destul de sensibil. L-am dus direct la un atelier de încredere. Au confirmat că era pompa de combustibil de înaltă presiune și că regulatorul de volum de combustibil defect trebuia înlocuit. Dacă aveți simptome similare, sfatul meu ar fi să îl diagnosticați profesional cât mai curând posibil.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Am dus vehiculul la un centru de service Renault certificat. În urma diagnosticului lor, au confirmat că pompa de înaltă presiune era într-adevăr defectă, necesitând înlocuirea regulatorului de volum al combustibilului. Costul total al reparației s-a ridicat la 1510 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)