manuel_smith1
Motorul Veloster se oprește la ralanti
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Hyundai Veloster din 2014 se confruntă cu o problemă de oprire a motorului la ralanti și aprinderea martorului de verificare a motorului, suspectată a fi cauzată de o defecțiune a valvei de ventilație a rezervorului. Cauzele posibile includ o capacă a rezervorului de carburant slăbită sau defectă și furtunuri înfundate sau deconectate legate de valva de purjare. Problema a fost confirmată ca fiind o problemă de ventilație cu furtunuri înfundate, care a fost rezolvată de un atelier, restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
manuel_smith1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Voi verifica cu siguranță capacul de gaz și furtunurile supapei de purjare. Dar dacă furtunurile ar fi într-adevăr înfundate, ar explica în mod fiabil atât martorul de verificare a motorului, cât și oprirea la ralanti, sau mă înșel?
(community_translated_from_language)
dirkflame2
În cazul meu, a fost o combinație între un capac de benzină ușor slăbit și un furtun parțial blocat către supapa de purjare, care a cauzat probleme similare. ECU este super sensibil la modificările presiunii din rezervorul de combustibil. Am petrecut ore cercetând diagramele sistemului de emisii înainte de a-l duce la un atelier, care a identificat prompt problema. Probabil că este cel mai bine să lăsați asta pe mâna profesioniștilor.
(community_translated_from_language)
manuel_smith1 (community.author)
Ai avut dreptate! Atelierul a confirmat că a fost într-adevăr o problemă de ventilație, cu furtunuri înfundate, așa cum suspectai. Costul reparației a fost de 175 €. Merge ca nouă acum. Mulțumesc o mie de ori pentru sfat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
dirkflame2
Am avut simptome similare cu Veloster-ul meu. Ați verificat capacul de la benzină? Un capac de benzină slăbit sau defect poate declanșa martorul de verificare a motorului și poate afecta sistemul EVAP. De asemenea, aruncați o privire la supapa de purjare. Este posibil ca furtunurile conectate la aceasta să fie crăpate sau deconectate? Merită o inspecție rapidă înainte de a aprofunda.
(community_translated_from_language)