Motorul Viano se oprește și pierde putere

Acele simptome indică cu siguranță o problemă de alimentare cu combustibil. Un regulator de combustibil defect ar putea fi într-adevăr vinovatul. Mersul neregulat la ralanti și pierderea de putere sugerează că motorul nu primește amestecul corect de combustibil. Ați verificat presiunea combustibilului? Acesta este un prim pas bun. De asemenea, inspectați cablajul și conectorii regulatorului de combustibil și ai pompei de înaltă presiune. O conexiune slăbită sau un fir deteriorat pot cauza probleme intermitente. Ce coduri de eroare de diagnosticare (DTC) obțineți de la scanerul OBD2? Această informație ar putea ajuta la restrângerea problemei. Senzorii mașinii vă oferă citiri, nu?

(Tradus din Engleză)

Nu am verificat direct presiunea combustibilului, deoarece nu am instrumentele potrivite pentru asta. Am inspectat cablajul și conectorii și par să fie în stare bună din ce pot vedea. DTC-ul pe care îl primesc este P0093 - Scurgere sistem combustibil detectată - Scurgere mare. Un regulator de combustibil defect ar putea provoca cu adevărat o eroare de scurgere atât de mare? Nu sunt sigur dacă ar trebui să înlocuiesc regulatorul de combustibil sau pompa de înaltă presiune. Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

P0093 confirmă o scurgere substanțială de combustibil sau o problemă de presiune. În timp ce un regulator defect poate contribui, acel cod indică adesea o problemă mai semnificativă în cadrul sistemului de combustibil de înaltă presiune, posibil pompa în sine. Având în vedere simptomele și codul, aș suspecta puternic că pompa de înaltă presiune cedează. Având în vedere complexitatea sistemului de injecție de combustibil și potențialul de deteriorare suplimentară, aș recomanda să o duceți la un atelier de renume pentru o diagnosticare adecvată. Aceștia vor putea efectua teste mai aprofundate și vor identifica cu certitudine cauza exactă.

(Tradus din Engleză)

M-am temut că ar putea fi pompa de înaltă presiune. Am urmat sfatul tău și am mers la un atelier. Se pare că ai avut dreptate! Pompa de înaltă presiune era într-adevăr defectă. Problema regulatorului de volum al combustibilului a fost o consecință a defectării pompei. Costul total al reparației a fost de 1510 €, ceea ce este dureros, dar cel puțin Viano-ul meu funcționează din nou fără probleme. Apreciez ajutorul tău în a mă îndruma în direcția corectă! Sper că acest coșmar al reparațiilor auto s-a terminat.

(Tradus din Engleză)