Multiplele defecțiuni electrice ale modelului Astra, baterie sau ceva mai rău?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini și am avut o problemă similară cu Vauxhall Insignia mea 2011 1.8. Simptomele au fost aproape identice, probleme electrice ciudate, lumini slabe și probleme de pornire. Am dus-o la atelierul meu obișnuit anul trecut, iar ei au găsit o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control care se juca cu sistemul BUS. M-a costat în jur de 260 € reparația, dar a rezolvat totul. Nu am mai avut nicio problemă de atunci. Înainte de a împărtăși mai multe detalii specifice despre experiența mea, îmi puteți spune dacă ați verificat starea bateriei și dacă primiți vreun cod de eroare specific? De asemenea, de cât timp se întâmplă acest lucru? Am trecut printr-o durere de cap destul de mare cu acest lucru, așa că aș putea fi în măsură să vă ajut să vă îndreptați în direcția cea bună.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Kilometrajul meu este la 216.339 km și am această problemă de aproximativ o săptămână. Nu am verificat încă bateria corespunzător, dar am de gând să o testez mâine. Codul de eroare pe care îl primesc este P0685, care pare a fi legat de circuitul de control al sursei de alimentare. Lucrul ciudat este că uneori pornește perfect, iar alteori chiar se chinuie. Îți amintești dacă și problema ta a fost intermitentă ca aceasta?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, îmi amintesc perfect că am avut exact aceleași probleme intermitente cu Insignia mea. Modul în care se comportă mașina ta sună super familiar, a mea ar porni uneori perfect bine, și apoi data viitoare ar lupta ca nebun. Lucruri cu adevărat frustrante! Acest cod P0685 este de fapt exact ceea ce am primit și eu, ceea ce are sens, deoarece este legat de circuitul de control al alimentării. În cazul meu, natura intermitentă a problemei se datora unei conexiuni corodate care uneori făcea contact și alteori nu. Când conexiunea era bună, totul funcționa bine, dar când nu era... ei bine, știți cum merge. Aș testa cu siguranță bateria, așa cum intenționați, dar, pe baza experienței mele, aș paria că aveți de-a face cu o problemă similară de conexiune electrică. Când mecanicul meu a reparat acea conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control, a rezolvat toate acele gremlins electrice neobișnuite. Având în vedere că aveți un kilometraj similar cu cel pe care îl avea mașina mea când s-a întâmplat acest lucru (a mea avea în jur de 205.000 km), probabil că merită să îi puneți să verifice toate conexiunile electrice principale în timp ce se ocupă de asta. Mai bine să prindă orice alte potențiale probleme înainte ca acestea să cauzeze probleme. Ține-mă la curent cu ce afli cu testul bateriei, chiar sunt curios să știu dacă te confrunți cu același lucru ca mine!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat! Este foarte liniștitor să aud că altcineva a avut exact aceleași simptome și a rezolvat problema. Natura intermitentă a problemei tale, care se potrivește cu a mea, mă face să cred că ai dreptate cu privire la problema conexiunii. Voi testa bateria mâine, așa cum am planificat, dar îi voi cere și mecanicului meu să verifice în mod specific conexiunile de alimentare pe care le-ați menționat. Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit toate aceste informații, mi-a dat o idee mult mai bună despre ce să caut. Probabil că o voi programa pentru săptămâna viitoare și mă voi asigura că verifică toate punctele pe care le-ați menționat. Costul pare rezonabil, dacă se rezolvă totul. Mulțumesc din nou pentru timpul acordat, voi actualiza subiectul odată ce voi ști care a fost problema reală!

(community_translated_from_language)