100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

aaronneumann45

N300 funcționare neregulată și consum de combustibil

Hei, am niște probleme majore cu Chevrolet N300 din 2017, motor pe benzină. Se pare că bea combustibil de parcă nu ar exista mâine! Am observat o scădere reală a puterii, martorul de verificare a motorului este aprins și motorul merge foarte neregulat. În plus, am niște șocuri serioase când încerc să accelerez. Kilometrajul meu este de 179188 km. Ar putea fi o problemă cu raportul aer-combustibil? Am citit despre convertoare catalitice, colectoare de admisie, bujii și senzori de oxigen... atât de multe posibilități! Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Chevrolet N300 din 2017 funcționează neregulat, are un consum ridicat de carburant, o scădere a puterii și se zguduie la accelerație, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauzele posibile includ probleme cu raportul aer-carburant, convertorul catalitic, galeria de admisie, bujiile sau senzorii de oxigen. Un injector de carburant defect a fost identificat ca problemă, ducând la un consum excesiv de carburant și performanțe slabe ale motorului. Înlocuirea injectorului a rezolvat problemele, restabilind funcționarea lină.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

martineagle1

Sună rău. Dacă funcționează bogat așa cum suspectezi, ar putea afecta cu siguranță convertizorul catalitic. Ai observat mirosuri neobișnuite de la eșapament? Un injector defect ar putea fi vinovatul, inundând motorul cu combustibil. Este ca și cum ai încerca să alergi un maraton cu greutăți legate de glezne - performanța suferă.

(community_translated_from_language)

aaronneumann45 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Niciun miros ciudat, dar este interesant că menționezi injectoarele. Există vreo modalitate de a le verifica singur sau doar cer necazuri amestecându-mă cu asta?

(community_translated_from_language)

martineagle1

Deși există teste DIY pentru injectoare, manipularea necorespunzătoare poate duce la probleme mai mari. Gândește-te ca și cum ai face o operație pe tine însuți – s-ar putea să cunoști elementele de bază, dar un profesionist este mai bine echipat. Având în vedere toate simptomele, un injector defect pare plauzibil. În acest moment, v-aș sfătui să îl verificați într-un atelier. Riscati să deteriorați alte componente dacă continuați să conduceți în această stare.

(community_translated_from_language)

aaronneumann45 (community.author)

Apreciez sfatul! Atelierul este. Se pare că ERA un injector defect. M-a costat 515 € să-l înlocuiesc, dar merge din nou fără probleme. Mulțumesc că mi-ai arătat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N300