100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

paulasturm76

Nissan 370Z putere redusă a motorului

Experimentez putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului aprins la motorul meu pe benzină Nissan 370Z din 2020 (99712 km). Suspectez o supapă de accelerație defectă, un modul de pedală de accelerație sau componente electronice conexe. A mai întâmpinat cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan 370Z din 2020 a experimentat o reducere a puterii motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, suspectându-se că este cauzată de o supapă de accelerație defectă, un modul al pedalei de accelerație sau componente electronice aferente. Problema a fost confirmată ca fiind un modul al pedalei de accelerație defect, care cauza întârzieri în răspuns la accelerare. Soluția a implicat înlocuirea modulului defect, rezultând funcționarea din nou lină a mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

selinafox1

Sună ca o problemă, mai ales cu Z. Puterea redusă și CEL indică cu siguranță ceva ciudat cu accelerația. Din ce am văzut, uneori este o simplă problemă cu senzorul care face ca ECU să o ia razna. Ați observat vreo ralanti ciudat sau ezitare, în afară de pierderea de putere? Ar putea fi o citire greșită a fluxului de aer, care afectează eficiența combustibilului. Mașina a intrat vreodată în modul de avarie? Aflarea acestui lucru poate ajuta la restrângerea problemei.

(community_translated_from_language)

paulasturm76 (community.author)

Da, uneori mașina are o întârziere de răspuns la accelerarea de pe loc. Nu am acordat suficientă atenție pentru a vedea dacă există un mers în gol neregulat. Ați menționat o problemă cu senzorul, ați putea vă rog să detaliați ce senzor specific poate cauza acest lucru?

(community_translated_from_language)

selinafox1

Bine, deci acea întârziere de răspuns confirmă cumva și mai mult. Am avut ceva similar pe vechea mea Maxima pe vremuri, s-a dovedit a fi un senzor de poziție a clapetei de accelerație defect. Acesta alimentează ECU-ul cu informații despre cât de mult apăsați accelerația. Când acesta se defectează, computerul se confuzează și limitează puterea pentru a proteja motorul. Cel mai bine este să îl verificați și să îl înlocuiți. Din păcate, s-ar putea să nu fie ieftin. V-aș sugera să găsiți un atelier de reparații de încredere sau un specialist Nissan pentru a-l diagnostica corect. În acest fel, minimizați șansele de diagnosticare greșită și cheltuieli inutile. Având în vedere simptomele, costul final al reparației ar putea fi în jur de 265€, inclusiv înlocuirea senzorului și diagnosticul.

(community_translated_from_language)

paulasturm76 (community.author)

L-am dus la mecanicul meu și, într-adevăr, electronica modulului pedalei de accelerație era defectă. Diagnosticul dumneavoastră a fost corect! După înlocuire, mașina merge din nou fără probleme. Costul final a fost de aproximativ 265 €, inclusiv diagnosticarea și manopera. Mulțumesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

370Z