paulasturm76
Nissan 370Z putere redusă a motorului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Nissan 370Z din 2020 a experimentat o reducere a puterii motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, suspectându-se că este cauzată de o supapă de accelerație defectă, un modul al pedalei de accelerație sau componente electronice aferente. Problema a fost confirmată ca fiind un modul al pedalei de accelerație defect, care cauza întârzieri în răspuns la accelerare. Soluția a implicat înlocuirea modulului defect, rezultând funcționarea din nou lină a mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
paulasturm76 (community.author)
Da, uneori mașina are o întârziere de răspuns la accelerarea de pe loc. Nu am acordat suficientă atenție pentru a vedea dacă există un mers în gol neregulat. Ați menționat o problemă cu senzorul, ați putea vă rog să detaliați ce senzor specific poate cauza acest lucru?
(community_translated_from_language)
selinafox1
Bine, deci acea întârziere de răspuns confirmă cumva și mai mult. Am avut ceva similar pe vechea mea Maxima pe vremuri, s-a dovedit a fi un senzor de poziție a clapetei de accelerație defect. Acesta alimentează ECU-ul cu informații despre cât de mult apăsați accelerația. Când acesta se defectează, computerul se confuzează și limitează puterea pentru a proteja motorul. Cel mai bine este să îl verificați și să îl înlocuiți. Din păcate, s-ar putea să nu fie ieftin. V-aș sugera să găsiți un atelier de reparații de încredere sau un specialist Nissan pentru a-l diagnostica corect. În acest fel, minimizați șansele de diagnosticare greșită și cheltuieli inutile. Având în vedere simptomele, costul final al reparației ar putea fi în jur de 265€, inclusiv înlocuirea senzorului și diagnosticul.
(community_translated_from_language)
paulasturm76 (community.author)
L-am dus la mecanicul meu și, într-adevăr, electronica modulului pedalei de accelerație era defectă. Diagnosticul dumneavoastră a fost corect! După înlocuire, mașina merge din nou fără probleme. Costul final a fost de aproximativ 265 €, inclusiv diagnosticarea și manopera. Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
370Z
selinafox1
Sună ca o problemă, mai ales cu Z. Puterea redusă și CEL indică cu siguranță ceva ciudat cu accelerația. Din ce am văzut, uneori este o simplă problemă cu senzorul care face ca ECU să o ia razna. Ați observat vreo ralanti ciudat sau ezitare, în afară de pierderea de putere? Ar putea fi o citire greșită a fluxului de aer, care afectează eficiența combustibilului. Mașina a intrat vreodată în modul de avarie? Aflarea acestui lucru poate ajuta la restrângerea problemei.
(community_translated_from_language)