Nissan Cima 08 - Pierdere de putere, consum crescut de combustibil și posibilă bataie la motor

Hei acolo, se pare că aveți o problemă similară cu cea pe care am avut-o cu Nissan Gloria '05. Am avut aceleași simptome, lumina de verificare a motorului, pierderea puterii, sunete ciudate, lotul. Suspiciunea ta cu privire la ciocănitul combustiei s-ar putea să fie corectă. În cazul meu, s-au dovedit a fi depuneri în camera de ardere. Aceste nenorocite de depuneri pot provoca tot felul de ravagii. În cazul meu, au dus la o combustie neregulată, care a cauzat acel sunet ciudat de bătaie. A fost o problemă destul de gravă, deoarece a afectat sincronizarea motorului și eficiența consumului de combustibil. Tresărirea pe care o resimțiți ar putea fi o eroare de aprindere cauzată de același lucru. Nici să scap de acele depuneri nu a fost o treabă ușoară. Mecanicul meu a trebuit să demonteze motorul, apoi să curețe și să decarbonizeze manual fiecare parte. Camera de combustie, supapele, totul a trebuit curățat. Ați crede, unele piese au trebuit înlocuite în întregime! A fost o muncă enormă, dar la final, am rezolvat complet problema. Așa că da, sfatul meu... găsiți un mecanic bun, de încredere, care poate face față unei astfel de sarcini. Cu siguranță nu este o treabă pe care orice mecanic o poate face. Sper că vă ajută. Țineți-ne la curent.

(Tradus din Germană)

Hei, drama cu Cima ta sună destul de familiar. Vechiul meu Z a făcut același lucru cu ceva timp în urmă. Din ceea ce spui și tu, se pare că ai o problemă cu camera de ardere. Apropo, îți amintești cât ai cheltuit pentru operațiunea de "curățare și decarburare"? Și a mai apărut ceva după vizita mecanicului care v-a dat bătăi de cap? Degetele încrucișate totul a fost bine de atunci!

(Tradus din Germană)

Hei, da, cu siguranță îmi amintesc factura pentru întreaga operațiune de curățare și decarburare. A costat 425 € pentru eliminarea depunerilor din camera de ardere. Cu siguranță nu este genul de surpriză care îmi place, dar trebuie să țin motorul în funcțiune, nu? După vizita mecanicului, nu am observat nicio problemă nouă, mulțumesc zeilor mașinii! În plus, bubuitura aia enervantă și-a primit în sfârșit avizul de evacuare. De atunci toarce ca o pisicuță. Consumul mai eficient de combustibil este un mare plus. Cred că, la sfârșitul zilei, a meritat investiția. Acum, bătrâna mea Glorie merge ușor și nu mai consumă combustibil ca un marinar. Să sperăm că va rămâne așa. Totuși, a fi proprietar de mașină te ține cu siguranță pe vârfuri, nu-i așa?

(Tradus din Germană)

Noroc băieți, amândoi sunteți salvatori. Ceea ce ați împărtășit mi-a dat o imagine mai clară a situației mele. Nefericit să aud despre acea factură mare. Dar este reconfortant să știu că s-a rezolvat în cele din urmă. Având în vedere simptomele, cred că este timpul să plătesc și să scot depozitele. Va trebui să sap adânc și să găsesc un car-doctor care să poată efectua această operațiune complexă. Este de la sine înțeles că a deține o mașină este ca și cum ai fi într-un roller-coaster, palpitant, dar imprevizibil. Oricum, sper că Cima mea va fi din nou pe drumul cel bun în curând, fără a sparge banca. Voi ține pe toată lumea la curent aici. Vă mulțumesc din nou, băieți. Încrucișați degetele pentru mine!

(Tradus din Germană)