100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

erwin_mystic4

Nissan Dayz pornire proastă și oprire motor

Nissan Dayz 2016 cu motor pe benzină pornește greu și uneori chiar se oprește la ralanti. Martorul de verificare a motorului este aprins. Are aproximativ 20228 km. Suspectez că ar putea fi senzorul arborelui cu came. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Nissan Dayz din 2016 are probleme de pornire dificilă și de blocare a motorului, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este un senzor al arborelui cu came defect, potențial datorat unei roți codatoare deteriorate. Se recomandă testarea senzorului cu un multimetru sau consultarea unui tehnician pentru a confirma diagnosticul. Repararea roții codatoare și înlocuirea senzorului au rezolvat problema, restabilind funcționarea lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

sarahwolf6

Interesant. Dețin și eu un Dayz, deși nu m-am confruntat cu aceleași simptome exacte. Când senzorul meu de arbore cu came a început să funcționeze defectuos, principalul indicator a fost o funcționare defectuoasă semnificativă a motorului la turații mai mari, aproape ca și cum motorul se lupta să mențină puterea. Ai încercat să testezi senzorul însuși? Poate o verificare cu un multimetru sau chiar înlocuirea temporară cu un senzor cunoscut ca fiind bun pentru a vedea dacă problema persistă? A fost efectuată vreo lucrare recentă la motor care ar fi putut perturba senzorul sau cablajul acestuia?

(community_translated_from_language)

erwin_mystic4 (community.author)

Nu am testat încă senzorul direct cu un multimetru, dar este o idee bună. Când senzorul arborelui cu came s-a defectat, s-a aprins și martorul de verificare a motorului? Și mecanicul tău a menționat ceva despre roata codificatoare de pe arborii cu came ca posibilă cauză? Am citit că poate provoca probleme similare.

(community_translated_from_language)

sarahwolf6

Da, lumina de control a motorului s-a aprins imediat. În ceea ce privește roata encoder, exact asta a indicat mecanicul meu. Aparent, un defect acolo provoca senzorului să trimită semnale eronate. Având în vedere simptomele dumneavoastră și potențiala problemă a roții encoder, vă sugerez cu tărie să o diagnosticați temeinic de către un tehnician calificat. Este probabil o defecțiune a senzorului, dar cauza principală ar putea fi chiar roata encoder. Întârzierea ar putea duce la alte probleme.

(community_translated_from_language)

erwin_mystic4 (community.author)

L-am dus la service și ai avut dreptate. Senzorul arborelui cu came era într-adevăr defect deoarece roata codificatoare era deteriorată. Costul final al reparației a fost de aproximativ 695 €. Acum motorul funcționează din nou fără probleme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

DAYZ