100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

davidwalter31

Nissan Dayz Terminal 15 Aprindere întreruptă

Nissan Dayz 2022 (motor electric) îmi dă bătăi de cap. Are 154.453 km la bord și tot aruncă o eroare despre "Întrerupere pozitivă aprindere Terminal 15" și nu pornește. Am verificat lucrurile evidente, cum ar fi bornele bateriei, dar fără succes. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Dayz din 2022, cu 154.453 km, prezintă eroarea "Terminal 15 aprindere pozitiv întrerupt", împiedicându-l să pornească. Verificările inițiale ale bornei bateriei nu au rezolvat problema. Cauzele posibile includ probleme cu cablajul solenoidului de pornire sau coroziune la comutatorul releului, ambele putând întrerupe procesul de aprindere. Se sugerează inspectarea acestor componente pentru conexiuni libere sau coroziune, dar, datorită complexității, se recomandă diagnosticarea și repararea profesională.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

isabellafriedrich1

Uau, asta sună familiar! Am și eu un Nissan Dayz (nu-mi amintesc anul exact) și am avut o problemă similară anul trecut. Problema cu terminalul 15... motorul nici măcar nu pornea. Ai verificat cablajul solenoidului de pornire? Este ca centrul nervos pentru a porni motorul. De asemenea, ai verificat comutatorul releului? Uneori acestea se corodează și pot cauza probleme ciudate. Este ca o arteră înfundată care împiedică fluxul.

(community_translated_from_language)

davidwalter31 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Unde este situată exact cablarea solenoidului de pornire și ce caut în ceea ce privește coroziunea pe comutatorul releului? Nu sunt foarte familiarizat cu aceste lucruri, așa că orice indiciu ar fi grozav.

(community_translated_from_language)

isabellafriedrich1

Bine, deci solenoidul de pornire este de obicei montat pe motorul de pornire însuși. Urmați firul gros de la baterie la demaror și ar trebui să-l găsiți. Verificați dacă există conexiuni slăbite sau fire uzate. În ceea ce privește comutatorul releului, acesta se află de obicei în cutia de siguranțe de sub capotă. Diagramele sunt de obicei tipărite pe interiorul capacului. Scoateți releul și verificați pinii pentru orice coroziune verde sau albă. Sincer, cu o problemă electrică ca aceea și kilometrajul pe care îl aveți, ar putea fi un cablu defect sau o conexiune de mufă undeva. Codul de eroare sugerează acest lucru. Ar putea merita să îl verificați într-un atelier pentru a evita deteriorarea ulterioară.

(community_translated_from_language)

davidwalter31 (community.author)

Apreciez ajutorul. Sună ca fiind dincolo de nivelul meu de confort să sap prea adânc. O voi duce la un service. Mi-au cerut 95€ și au menționat și un cablu sau o conexiune de priză defectă, deci se pare că ai avut dreptate. Mulțumesc încă o dată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

DAYZ