Nissan Serena 2014 Experimentează probleme de supraîncălzire și martor Check Engine aprins: Posibilă supapă de by-pass a lichidului de răcire defectă?

Hei, am avut această problemă aproape identică nu cu mult timp în urmă cu Nissan Teana 2011, înregistrând la aproximativ 140.000 KM. Se pare că bănuiala ta a fost corectă. A fost într-adevăr o problemă cu conexiunea cablului supapei de ocolire a lichidului de răcire. Nu sunt sigur dacă este un lucru Nissan, dar este cu siguranță o posibilitate. Simptomul inițial a fost că motorul meu s-a încălzit foarte repede, ceea ce cred că este la fel ca al tău acum. La garaj, mecanicul mi-a explicat că o conexiune defectă a cablului supapei împiedica fluxul normal al lichidelor de răcire, ducând la supraîncălzire. Din fericire, nu a fost ceva prea complex de rezolvat, dar, evident, a devenit clar cum ar putea duce la deteriorarea gravă a motorului pe termen lung. L-am pus pe mecanic să înlocuiască conexiunea defectuoasă a cablului și am verificat și supapa de by-pass a lichidului de răcire, doar pentru a fi siguri. După remediere, a mers mai ușor, nu s-a mai încălzit motorul și nu s-a mai aprins becul de verificare a motorului. Sfatul meu? Să nu așteptați prea mult înainte de a face ceva la garaj, în caz de daune suplimentare. Oricum, îți țin pumnii să fie o reparație ușoară pentru tine, la fel ca ceea ce am experimentat eu! Mult noroc, amice.

(community_translated_from_language)

Salut, situația ta seamănă izbitor de mult cu cea prin care am trecut. Acestea fiind spuse, sunt destul de curios acum, îți amintești cu aproximație care au fost daunele aduse portofelului tău atunci când a trebuit să efectuezi acele reparații? Am o situație similară cu Serena mea și mi-ar fi de mare ajutor să am o estimare aproximativă cu ce m-aș confrunta la garaj. De asemenea, a mai apărut ceva de când ai reparat-o sau a mers ca pe roate de atunci? Știi cum este, un lucru merge prost și apoi este doar o serie în cascadă de probleme fără sfârșit. Sper că nu este cazul aici, totuși. Noroc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Te înțeleg, este întotdeauna util să ai o idee asupra cheltuielilor preconizate. Astfel, pentru mine, costul pentru remedierea conexiunii cablului supapei de bypass a lichidului de răcire a fost de aproximativ 155€. Au diagnosticat problema, și-au dat seama care este piesa defectă și au făcut reparațiile. După părerea mea, nu a fost o sumă prea mare și a rezolvat problema. Și știți ce, de când am făcut reparația, totul a mers ca pe roate - Nissan-ul meu funcționează din nou ca un castravete. Nu au apărut alte probleme majore după ce mecanicul a reparat defecțiunea supapei de bypass a lichidului de răcire. Asta demonstrează că, uneori, merită să tăiem aceste lucruri din rădăcină. Sperăm să fie la fel de simplu și pentru Serena ta. Toate cele bune cu ea!

(community_translated_from_language)

Așteptați, băieți! Tocmai mi-ați dat o adevărată liniște sufletească cu răspunsurile voastre. Exact, simptomele sunt exact ceea ce ați descris amândoi. Mă temeam de o factură foarte mare la mecanic, dar 155 € nu pare o investiție prea rea pentru a evita eventualele probleme ale motorului. O să merg mai departe și o să rezolv asta cât mai curând posibil, sper ca mașina mea să treacă prin asta la fel de ușor ca a ta. Și ai dreptate, nu vreau să am de-a face cu o serie de probleme în cascadă prea curând, toate cele bune și ție, să sperăm că Serenele noastre vor reveni la gloria lor funcțională în curând. Mulțumesc din nou băieți! Ați fost de un ajutor extraordinar.

(community_translated_from_language)