SabiKlein
Nissan Sylphy Diesel 2012 afișează martorul de verificare a motorului și avertismentul de defecțiune a regenerării DPF: posibilă problemă de presiune scăzută a sistemului AdBlue
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Nissan Sylphy diesel din 2012 afișează martorul de motor și un mesaj de eroare privind eșecul regenerării DPF, posibil din cauza presiunii scăzute a sistemului AdBlue. O problemă similară a fost rezolvată prin diagnosticarea și înlocuirea unui rezervor AdBlue defect, care cauza presiune scăzută și afecta sistemul de regenerare DPF. Soluția sugerată este să găsiți un mecanic de încredere pentru a diagnostica problema cu exactitate și a o remedia prompt pentru a preveni complicații ulterioare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
SabiKlein (community.author)
Hei acolo, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună foarte similar cu ceea ce se întâmplă în prezent cu Nissan-ul meu. Sper că nu este prea obraznic din partea mea să întreb - se întâmplă să vă amintiți cât de mult v-a costat să aveți acel rezervor Ad-Blue înlocuit și resetarea codurilor de eroare? De asemenea, a mai apărut ceva de când l-ai reparat? Noroc!
(community_translated_from_language)
BeckWulf
Bună ziua! Nu vă faceți griji în legătură cu întrebările, suntem cu toții aici pentru a împărtăși și a învăța, nu-i așa? Rezolvarea defecțiunii rezervorului Ad-Blue m-a costat cam 1620 €, inclusiv resetarea codurilor de eroare. Nu este o sumă mică, dar este mai bine decât să las problema să se transforme într-una catastrofală, știi? De când mecanicul meu s-a ocupat de problemă, nu am observat nimic ciudat. Avertizarea de presiune scăzută a sistemului Ad-Blue nu și-a mai arătat capul urât. Deci, degete încrucișate, s-a rezolvat! Sper că aceste informații vă ajută. Mult noroc cu Nissan-ul tău, noroc!
(community_translated_from_language)
SabiKlein (community.author)
Noroc pentru informații! Da, este cu siguranță o investiție, dar merită dacă previne orice daune catastrofale în viitor. Am de gând să lovesc câțiva mecanici locali și să văd dacă pot obține un diagnostic similar. Experiența ta m-a ajutat foarte mult aici. Fingers crossed mea se termină la fel de simplu ca a ta a fost. Mulțumesc mult pentru sfaturi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
SYLPHY
BeckWulf
Hei, m-am confruntat cu o problemă similară cu 2015 Nissan Sentra meu diesel nu prea mult timp în urmă. Ca și a ta, plimbarea mea a avut ceva kilometraj, aproximativ 20k. Lumina ciudată a motorului și indicațiile apăreau în stânga și în dreapta. Când am investigat, s-a dovedit a fi sistemul Ad-Blue care a cauzat scandalul. Nu sunt expert, dar mecanicul la care am fost a încărcat mașina într-un aparat de diagnosticare, care a scos câteva coduri de eroare legate de sistemul Ad-Blue. După o privire rapidă, el a pus degetul pe un rezervor Ad-Blue care funcționa prost. Aparent, a existat un defect care a cauzat o presiune scăzută, ceea ce a dat peste cap sistemul meu de regenerare DPF. Doar pentru a vă liniști, nu a fost o problemă extrem de gravă, dar trebuie rezolvată rapid înainte de a deveni o problemă mai mare. Am fost norocos să am un mecanic competent care își cunoștea meseria. După înlocuirea rezervorului Ad-Blue defect și resetarea codurilor de eroare, Nissan-ul meu s-a întors pe stradă fără acele avertismente enervante. Așadar, ar merita să găsiți un mecanic de încredere care să vă poată diagnostica corect mașina și să efectueze un tratament eficient. Sper că acest lucru vă ajută, sănătate!
(community_translated_from_language)