Nivus cu funcționare defectuoasă: încălzitor PTC care provoacă probleme la pornirea la rece

Am avut simptome similare cu un VW T-Roc 1.5 TSI din 2017. Sistemul de încălzire a arătat coduri de eroare identice, iar controlul temperaturii nu funcționa corect la pornirea la rece. Motorul ventilatorului funcționa, dar nu ieșea aer cald prin gurile de ventilație. Încălzitorul PTC (coeficient de temperatură pozitiv) a fost într-adevăr vinovatul. Aceste încălzitoare electrice auxiliare susțin sistemul principal de încălzire, în special la pornirea la rece, când motorul nu a atins temperatura de funcționare. Reparația a constat în înlocuirea unității complete a încălzitorului PTC. Aceasta a fost o operațiune serioasă, care a necesitat demontarea parțială a tabloului de bord pentru a accesa componentele sistemului de încălzire. Problema aerului rece s-a rezolvat imediat după înlocuire, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. Simptomele pe care le descrii, pornirea dificilă la rece și consumul crescut de combustibil, se potrivesc exact cu ceea ce se întâmplă atunci când încălzitorul PTC cedează. Motorul compensează defecțiunea încălzitorului auxiliar electric funcționând cu un amestec mai bogat în timpul încălzirii, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil. Aș recomanda să verificați acest lucru rapid, deoarece funcționarea cu un element de încălzire defect poate duce la solicitări crescute asupra altor componente HVAC.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce experimentez eu cu Nivus-ul meu. Este foarte util să știu despre partea de demontare a tabloului de bord, mă va ajuta să planific din timp timpul de reparație. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă a încălzitorului PTC? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme de încălzire sau pornire la rece de când s-a făcut înlocuirea? Are sens că consumul meu ridicat de combustibil este legat de faptul că încălzitorul nu funcționează corect. Mă voi ocupa de această reparație înainte ca iarna să se instaleze complet și aerul rece să devină o problemă mai mare.

(Tradus din Engleză)

După ce am reparat încălzitorul PTC la service, sistemul meu de încălzire funcționează perfect. Repararea a costat 350 € pentru înlocuirea încălzitorului electric auxiliar defect. De la reparare, pornirile la rece sunt line, iar consumul meu de combustibil a revenit la niveluri normale. Sistemul HVAC acum livrează aer cald corespunzător chiar și la pornirea inițială, iar eu nu am întâmpinat probleme de încălzire în ultimele luni. Motorul ventilatorului oferă un flux de aer constant, iar încălzirea funcționează exact conform destinației. Investiția a meritat, deoarece mașina nu mai trebuie să compenseze cu combustibil suplimentar la pornirea la rece. În plus, faptul că am căldură fiabilă în timpul condusului pe timp de iarnă face o diferență enormă în ceea ce privește confortul. Remontarea panoului de bord a fost făcută corespunzător și totul funcționează așa cum ar trebui. Aceasta este o problemă frecventă la aceste modele, așa că este important să fie reparată de cineva familiarizat cu componentele sistemului de încălzire. Îmbunătățirea performanței și a eficienței consumului de combustibil a fost vizibilă imediat după reparare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. În cele din urmă, am rezolvat problema săptămâna trecută și am vrut să vă împărtășesc experiența mea. Mecanicul a confirmat diagnosticul de încălzitor PTC defect și a constatat că elementul de încălzire era complet ars. Costul total al reparației a fost de 420 €, inclusiv manopera. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore, deoarece a trebuit să demonteze părți ale bordului pentru a accesa sistemul de încălzire. De menționat că prețurile pot varia în funcție de locație și de atelier. Diferența este remarcabilă. Pornirile la rece sunt acum line, problema aerului rece a dispărut complet, iar încălzirea funcționează perfect. Cel mai important, consumul meu de combustibil a revenit la niveluri normale. Mecanicul a menționat că întâlnesc această problemă destul de frecvent la modele similare. Un sfat: asigurați-vă că rezervați din timp, deoarece demontarea bordului înseamnă că mașina trebuie să rămână în atelier pentru cea mai mare parte a zilei. Sunt foarte bucuros că am rezolvat problema înainte ca temperatura să scadă și mai mult.

(Tradus din Engleză)