Obturatorul grilei MiTo Diesel cauzează supraîncălzirea motorului

Am avut exact aceeași problemă pe Alfa Romeo Giulietta 2.0 diesel 2014. Scanarea de diagnosticare a relevat un cod de eroare legat de sistemul de răcire, în special defectarea motorului clapetei obturatorului activ al grilei. Motorul clapetei a încetat să răspundă la modulul de control, lăsând clapetele parțial închise. Acest lucru a împiedicat un flux de aer adecvat prin radiator, ceea ce a dus la probleme de supraîncălzire a mașinii. Indicatorul de temperatură creștea constant în timpul deplasării pe autostradă. Repararea a necesitat înlocuirea mecanismului complet al motorului clapetei împreună cu unitatea de control. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă gravă, care necesita atenție imediată, deoarece continuarea condusului ar fi putut cauza deteriorarea motorului din cauza supraîncălzirii. Verificări cheie înainte de vizita la garaj: Ascultați bâzâitul neobișnuit din zona grilei frontale, Verificați dacă obloanele se mișcă la pornirea motorului, Monitorizați comportamentul indicatorului de temperatură, Căutați scurgeri de lichid de răcire în jurul radiatorului Defecțiunea actuatorului electronic este un punct slab cunoscut la aceste modele. Repararea acesteia la un atelier specializat este crucială, deoarece necesită un echipament de diagnosticare adecvat pentru resetarea și calibrarea noii unități.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru experiența împărtășită. Vara trecută am avut o problemă similară de supraîncălzire cu sistemul meu de clape de aer active. MiTo-ul meu a arătat, de asemenea, o lumină de verificare a motorului, iar scanarea de diagnostic a indicat motorul clapetei. Înlocuirea obturatorului activ al grilei a rezolvat complet problema. Vreți să ne spuneți cât ați plătit pentru reparație? Sunt doar curios dacă prețurile s-au schimbat de atunci. De asemenea, mă întrebam dacă ați avut alte probleme cu sistemul de răcire după repararea motorului clapetei?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. Repararea clapetei de aer active la Giulietta mea a ieșit bine. După ce l-am văzut pe mecanic luna trecută, reparația completă a electromecanismului a ajuns la 590 de euro. Aceasta a inclus noua unitate de acționare și reprogramarea sistemului de management termic. De la reparație, sistemul de răcire funcționează perfect. Temperatura motorului rămâne stabilă chiar și în timpul călătoriilor lungi, iar obturatorul activ al grilei reacționează acum corect la diferitele condiții de condus. Lumina de verificare a motorului nu a revenit și chiar pot auzi clapeta de aer funcționând atunci când pornesc mașina. Problema inițială a meritat cu siguranță să fie rezolvată corect, deoarece un sistem activ de admisie a aerului care funcționează defectuos poate duce la probleme mai grave ale motorului dacă este lăsat nesupravegheat. Până în prezent, nu au apărut alte probleme legate de răcire, iar mașina funcționează mult mai bine cu gestionarea corectă a fluxului de aer.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să actualizez. Reparația m-a costat 620 de euro, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat fiecare cent. Sistemul de răcire funcționează acum perfect, iar becul de verificare a motorului a dispărut. Mecanicul a găsit obturatorul grilei complet blocat, ceea ce a explicat supraîncălzirea. Au fost nevoiți să comande un modul de control specific care a durat două zile până a ajuns. În timp ce așteptau, au făcut o inspecție amănunțită a întregului sistem de răcire și au găsit totul în rest în stare bună. Mașina merge mult mai bine acum, nu mai există vârfuri de temperatură în timpul deplasărilor. Obloanele active ale grilei fac un clic satisfăcător la pornire, ceea ce nu făceau înainte. Cu siguranță mă bucur că am reparat-o înainte să provoace daune grave motorului. Această experiență de reparație a fost de fapt destul de pozitivă, mult mai bună decât vizitele mele anterioare la garaj. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, nu așteptați, așa cum am făcut eu inițial, verificați imediat.

(Tradus din Engleză)