UweMai
Opel Captiva 2014: Defecțiuni ale sistemului de alarmă și probleme de comunicare cu sirena
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Opel Captiva din 2014 are probleme cu sistemul de alarmă, suspectate a fi legate de o "eroare a sistemului de alarmă cu sirenă de comunicare". O problemă similară a fost rezolvată la un alt Opel prin înlocuirea unității de control defecte, care este crucială pentru funcționalitatea generală a vehiculului. Soluția sugerată este de a verifica și, eventual, de a înlocui unitatea de control pentru a restabili funcționarea corectă a sistemului de alarmă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
UweMai (community.author)
Hei, mulțumesc pentru contribuție, este foarte util să aud că cineva a avut o experiență similară! De fapt, nu am avut niciodată probleme cu unitatea de control înainte. Îți amintești cât te-a costat să o repari? Și ați avut alte probleme de atunci sau totul a revenit la normal după reparație? Vă mulțumesc și vă transmit cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
EriWeber
Moin, îmi amintesc că unitatea de control din Opel-ul meu m-a costat puțin sub 1 000 de euro să o repar. Nu a fost chiar ieftin, dar de când a fost reparat, mașina mea a funcționat ca un vis. Chestia este că este o mașină destul de complexă și, dacă o ia razna, ar putea afecta aproape toate sistemele din mașină. Ca să vă răspund la a doua întrebare, după ce ECU a fost reparat, a dispărut și problema "sistem de alarmă cu sirenă de comunicare defect". Deci, în cazul meu, totul a revenit cu adevărat la normal de la reparație. Sper ca totul să meargă la fel de bine și pentru dumneavoastră. Toate cele bune și țineți-ne la curent! Cele mai bune salutări!
(community_translated_from_language)
UweMai (community.author)
Bună din nou, Sunt mulți bani, dar mă bucur să aud că nu ați mai avut alte probleme. Cu siguranță voi lua în considerare această opțiune și voi ridica problema cu garajul meu. Sunt încă un pic îngrijorat, deoarece ultima mea vizită acolo nu a fost cea mai bună, dar sper că lucrurile vor merge mai bine de data asta. O să vă țin la curent și o să revin cu vești! Multe mulțumiri și cele mai bune urări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
EriWeber
Bună, am avut o problemă similară cu Opel Insignia 2013. Simptomele nu au fost exact aceleași pentru mine, dar a fost, de asemenea, legată de sistemul de alarmă. În cazul meu, unitatea de control era de fapt defectă. Aceasta reprezintă "creierul" autovehiculului, iar dacă nu funcționează corespunzător, cu siguranță pot apărea probleme, inclusiv cu sistemul de alarmă. În experiența mea din garaj, s-a dovedit că unitatea de control nu mai trimitea semnale corecte către sistemul de alarmă, ceea ce a dus la funcțiile neregulate pe care le-am observat în mașina mea. Unitatea de comandă a trebuit să fie înlocuită. Este o avarie destul de gravă, deoarece unitatea de control este esențială pentru ca mașina să funcționeze. Sper că experiența mea vă va ajuta un pic și că vă veți putea rezolva problema în curând. Mult noroc în această privință! Cu cele mai bune considerații
(community_translated_from_language)