luisamueller1
Oprire Koleos din cauza supapei de ventilație
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Koleos din 2019 cu motor pe benzină se oprea brusc la ralanti și afișa martorul "Check Engine". Problema era suspectată a fi o supapă de ventilație a rezervorului defectă, care poate provoca acumularea de vid sau presiune în rezervorul de combustibil, afectând amestecul aer-combustibil. Inspecția a relevat furtunuri înfundate conectate la supapă, iar înlocuirea supapei și a furtunurilor a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
luisamueller1 (community.author)
Blocaje în furtunuri, spuneți? Unde ar trebui să caut exact?
(community_translated_from_language)
william_swift1
Bine, deci sistemul de ventilație include de obicei furtunuri care merg de la rezervorul de combustibil la canistra de cărbune activ (care absoarbe vaporii de combustibil) și apoi la admisia motorului. Inspectați cu atenție toate aceste furtunuri pentru orice semne de fisuri, îndoituri sau obstrucții. Chiar și o mică blocare poate perturba sistemul. Având în vedere vârsta și kilometrajul, este plauzibil. Acestea fiind spuse, fără instrumente de diagnostic adecvate, este dificil să fii 100% sigur. Un atelier ar putea fi cea mai bună soluție.
(community_translated_from_language)
luisamueller1 (community.author)
Mulțumesc pentru ajutor. S-a dovedit că furtunurile erau într-adevăr înfundate. Supapă și furtunuri noi, m-a costat 175€ și problema este rezolvată.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
william_swift1
Este posibil. O supapă de ventilație a rezervorului defectă poate declanșa cu siguranță aceste simptome. Unitatea de control a motorului (ECU) monitorizează presiunea din rezervorul de combustibil folosind un senzor de presiune. Dacă supapa nu ventilează corect, poate crea un vid sau o acumulare de presiune în rezervor, afectând amestecul aer-combustibil. Acest lucru duce la aprinderea martorului de verificare a motorului și la oprirea motorului. Ați verificat furtunurile conectate la supapă pentru eventuale înfundări sau îndoituri?
(community_translated_from_language)