Carly Community
dirkkoch1
Oprire motor Clio Hybrid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
dirkkoch1 (Autor)
Ralantiul este destul de instabil, mai ales când motorul este rece. Rateurile sunt, de asemenea, mai pronunțate sub sarcină. Ați identificat defectul la Peugeot-ul dumneavoastră și a implicat regulatorul de combustibil sau pompa de înaltă presiune? Încerc să adun date înainte de a mă angaja într-o reparație costisitoare.
(Tradus din Engleză)
robert_friedrich35
Da, după diagnosticare, au descoperit că avea legătură cu sistemul de combustibil, dar nu cu aceeași piesă pe care o suspectezi. Sincer, cu acele simptome și costul la care te uiți, sună ca și cum ți-ai făcut temele. Aș înghiți pur și simplu pilula și l-aș duce la un atelier. Scapă-te de durerea de cap.
(Tradus din Engleză)
dirkkoch1 (Autor)
Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența. Urmând sfatul tău și o evaluare diagnostică mai amănunțită, pompa de înaltă presiune a fost într-adevăr vinovată, ducând la o defecțiune a regulatorului de volum al combustibilului. Reparația a costat 1510 €. Sperăm că acest thread va ajuta alți proprietari de Clio care se confruntă cu probleme similare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
robert_friedrich35
Hei! Sună rău. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot 308, deși era pe benzină. Lumina de control a motorului era mereu aprinsă și murea aleatoriu la semafoare. Mecanicul meu a menționat că senzorii mașinii încurcau lucrurile și duceau la rateuri ale motorului. Ralantiul tău este și el instabil? Ar putea fi o chestie cu regulatorul de combustibil, așa cum ai spus.
(Tradus din Engleză)