Outlander Diesel: Fumul negru și misterul stalling

Bună ziua, am avut probleme aproape identice cu Mitsubishi Eclipse Cross Diesel 2018 anul trecut. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, blocarea neobișnuită, fumul negru și acea sacadare enervantă la ralanti. Am dus-o la mecanicul meu și s-a dovedit că era într-adevăr conectorul supapei de control al ralantiului, cablul era uzat și fișa era corodată. A trebuit să înlocuiască atât cablul, cât și să curețe întregul ansamblu al supapei de control al ralantiului. Nu a fost o reparație majoră, dar cu siguranță a necesitat o atenție imediată pentru a preveni orice deteriorare potențială a altor componente ale motorului. Repararea a fost destul de simplă odată ce au identificat problema, a durat aproximativ o jumătate de zi la garaj. De atunci, mașina funcționează fără probleme, fără probleme de blocaj sau fum negru. Dacă vă aflați în această situație, vă recomand cu siguranță să o verificați cât mai curând. Aceste simptome nu se vor rezolva de la sine și ar putea duce la probleme mai mari dacă sunt lăsate nesupravegheate. Asigurați-vă că găsiți un mecanic specializat în motoare Mitsubishi, face diferența.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Este foarte util să știu că a fost supapa de control al ralantiului în cazul tău. Al meu pare să prezinte exact aceleași simptome. Am de gând să o verific săptămâna aceasta. Din curiozitate, vă amintiți aproximativ cât ați plătit până la urmă pentru reparație? Și totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte probleme care au apărut?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că te-am putut ajuta! Da, îmi amintesc exact cât am plătit pentru că tocmai am reparat-o acum câteva luni, a fost 155 € pentru a rezolva cablul și fișa de pe supapa de control al ralantiului. Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că mașina merge ca unsă de atunci. Din moment ce ai întrebat, nu, nu a apărut nicio problemă după reparație. Toate că stalling enervant și jerking a dispărut complet odată ce au fixat controlul de ralanti defect. E ca și cum ai avea o altă mașină acum! Problemele legate de fumul negru au dispărut și ele imediat. Doar asigurați-vă că apelați la cineva care știe ce face cu Mitsubishis. Mecanicul la care am fost eu a sesizat imediat problema pentru că o mai văzuse pe alte modele. Recunosc că vei avea același rezultat pozitiv, deoarece simptomele tale sunt atât de asemănătoare cu ceea ce am experimentat. Mult noroc cu reparația! Lasă-ne să știm cum merge!

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost pe măsură, a fost supapa de control la ralanti care a cauzat toată drama. Am găsit un specialist Mitsubishi chiar în afara orașului care știa exact ce să caute. M-a costat puțin mai mult decât al tău, în jur de 200 de euro, deoarece au trebuit să înlocuiască unele piese uzate suplimentare pe care le-au descoperit în timp ce remediau problema principală. Dar sincer, a meritat din plin! Mi-am luat mașina pentru un test drive după reparație și ce diferență! Gata cu fum negru, smucituri sau opriri neobișnuite. Merge super lin acum. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici. Uneori este bine să auzi de la alții care au trecut prin același lucru înainte de a cheltui bani pentru reparații. M-a scutit de prea mult stres din cauza asta! Și acum am și un mecanic de încredere pentru referințe viitoare. Mulțumesc încă o dată că m-ai îndreptat în direcția corectă! Caz închis!

(Tradus din Engleză)