100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

mary_held1

Paceman diesel funcționare neregulată și sacadată

Bine, guru-uri Mini 2013, am o problemă dificilă. Mini Paceman diesel al meu se comportă ciudat. Martorul de verificare a motorului este aprins, are o ralanti neregulată, uneori se oprește la ralanti și există niște smucituri destul de semnificative la accelerare. Cititorul meu de coduri indică un senzor de presiune carburant defect. Am verificat lucrurile evidente, dar ar putea o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei să provoace într-adevăr toate aceste simptome, sau este mai probabil ceva major în sistemul de alimentare cu carburant?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jonas_light62

Sună îngrozitor de familiar! Am avut probleme similare cu Paceman-ul meu. Martor luminos de verificare a motorului, ralanti neregulat și accelerație sacadată. În cazul meu, a fost sistemul de alimentare cu combustibil care a dat rateuri. Te-ai uitat la releul pompei de combustibil? Este o verificare ușoară înainte de a te aventura mai adânc. Ar putea fi ceva simplu, cum ar fi o conexiune defectuoasă la senzorul de presiune. Gândește-te la asta ca la un fir slăbit la o lampă – uneori funcționează, alteori nu.

(Tradus din Engleză)

mary_held1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Ați menționat o conexiune proastă la senzorul de presiune. Paceman-ul dumneavoastră arunca vreun cod specific de rateuri ale motorului, sau era doar o funcționare generală neregulată? Și unde exact este amplasat releul pompei de combustibil? Vreau să elimin mai întâi lucrurile simple.

(Tradus din Engleză)

jonas_light62

Da, primeam coduri intermitente de rateuri împreună cu funcționarea neregulată. Cu siguranță sună la fel. Aș sugera totuși verificarea releului. Cu toate acestea, pe baza a ceea ce descrii, aș paria pe senzorul de presiune în sine ca fiind defect, sau cel puțin având o conexiune defectă. Cinstit, în acest moment, economisește-ți bătăile de cap și du-l la un atelier. Ei pot diagnostica corect senzorul de presiune al combustibilului și sistemul de alimentare cu combustibil. Merită pentru liniștea sufletească.

(Tradus din Engleză)

mary_held1 (Autor)

Am vrut doar să închei discuția. După ce am verificat toate conexiunile, am dus mașina la reparat. Se pare că senzorul de presiune al combustibilului era într-adevăr vinovatul, exact cum bănuiai. Senzorul nou și manopera au costat 95€. Merge din nou ca un campion. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: