MeliFuchsRacer
Pajero Diesel cu funcționare bruscă are nevoie de diagnosticarea unui expert
Economie redusă de combustibil
Miros puternic de eșapament
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Scuturare în timpul mersului la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare. Da, tocmai m-am întors de la mecanicul meu acum câteva săptămâni, unde au rezolvat acele probleme cu injectoarele de pe Outlander-ul meu. Factura totală a ajuns la 515 €, care a inclus înlocuirea a trei injectoare defecte și curățarea întregului sistem de combustibil. Deși nu a fost ieftin, a meritat din plin! Mașina merge ca un vis acum, sincer, e ca și cum aș avea un vehicul complet diferit! Nu mai tremură la ralanti, mi-a revenit toată puterea, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Funcționarea bruscă a motorului a dispărut complet și nu am mai avut nicio problemă de la reparație. Privind în urmă, mă bucur că nu am așteptat prea mult pentru a o repara. Aceste motoare diesel pot fi foarte afectate dacă continuați să conduceți cu injectoare defecte. Dacă vă confruntați cu simptome similare, vă recomand cu siguranță să faceți o verificare cât mai curând posibil. Crede-mă, vei simți imediat diferența! Anunțați-mă dacă ajungeți să vă reparați injectoarele, aș fi interesat să aud cum merge!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru continuarea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai avut dreptate în legătură cu injectoarele, aveam două defecte care trebuiau înlocuite. Factura mea a fost un pic mai mare, de 680 €, deoarece au găsit și unele probleme legate de conductele de combustibil care trebuiau sortate. Întreaga experiență nu a fost atât de dureroasă pe cât mă temeam. Am găsit un mecanic foarte decent care este specializat în Mitsubishis prin recomandarea unui "s. Au fost super transparenți cu privire la ceea ce trebuia reparat și chiar mi-au arătat injectoarele vechi pentru a-mi explica ce a mers prost. Diferența este incredibilă! Motorul toarce ca un pisoi acum, nu mai tremură sau pierde putere. Am observat deja că folosesc mult mai puțin combustibil pe drumul spre casă. Sincer, mă simt un pic prost pentru că am amânat atât de mult, ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă! Apreciez cu adevărat ajutorul și sfaturile tuturor cu privire la acest lucru. Cu siguranță m-au făcut să mă simt mai încrezător cu privire la ce să mă aștept și m-au ajutat să evit să fiu înșelat. Uneori este bine să auzi de la alții care au trecut prin același lucru!
(Tradus din Engleză)
Am avut probleme similare cu Mitsubishi Outlander 2016 diesel anul trecut. Aceste simptome sună cu siguranță ca injectoare de combustibil defecte, am trecut prin exact același lucru. Ralantiul brusc, pierderea de putere și consumul ridicat de combustibil au fost exact ceea ce am experimentat. Am dus-o la mecanicul meu obișnuit și au confirmat că mai multe injectoare erau distruse. A trebuit să înlocuiască trei dintre ele și să curețe sistemul de alimentare. A fost o treabă destul de serioasă, deoarece injectoarele defecte vă pot deteriora motorul dacă nu sunt reparate. Repararea a durat aproximativ două zile, deoarece a trebuit să testeze fiecare injector și să șteargă toate codurile de eroare după aceea. Diferența după reparație a fost ca zi și noapte, ralantiul ușor, livrarea corectă a puterii și consumul de combustibil au revenit la normal. Din experiența mea, veți dori un mecanic care să cunoască în mod special motoarele diesel Mitsubishi, deoarece sistemul de injecție este destul de complex. Asigurați-vă că fac un test de diagnostic adecvat înainte de a înlocui ceva. Ar putea fi și altceva, dar aceste simptome chiar se potrivesc cu problemele injectorului. Sper că vă ajută!
(Tradus din Engleză)