johannes_nacht2
Pană AC VW T5: Probleme compresor decodate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
johannes_nacht2 (Autor)
Ultima service a fost efectuată la 132533 km. Vreau să vă mulțumesc pentru feedback-ul atât de detaliat despre repararea AC-ului. După ce am citit postarea dumneavoastră, am verificat compresorul AC în timp ce motorul funcționa și, într-adevăr, există un zgomot ușor de ciocănire la angrenarea ambreiajului. Codurile de eroare afișează P0645 și P0647. Problema a apărut cu siguranță treptat în ultimele câteva săptămâni, începând cu performanțe reduse de răcire înainte de a se defecta complet. Nu am făcut service sistemului HVAC al vehiculului de când am cumpărat mașina. Având în vedere simptomele și codurile de eroare care indică circuitul compresorului AC, sunt acum mai sigur de ceea ce este defect. Îl voi duce la un atelier pentru a confirma dacă este doar ambreiajul compresorului sau dacă întreaga unitate trebuie înlocuită.
(Tradus din Engleză)
oliverjohnson1
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Aceste coduri de eroare (P0645/P0647) indică de fapt o problemă electrică la circuitul ambreiajului compresorului de aer condiționat, diferită de problema modulului de control inițială. Combinat cu zgomotul de ciocănire, este probabil să aveți de-a face cu un ambreiaj al compresorului defect, mai degrabă decât cu unitatea completă. La camioneta mea, defecțiunea modulului de control a apărut brusc, fără avertisment. Pierderea treptată a răcirii și zgomotul ambreiajului sunt semne clasice de uzură a compresorului. Acest tip de reparație a aerului condiționat auto tinde să fie mai simplă decât situația mea. Reparatia ar trebui să includă: Înlocuirea ambreiajului compresorului, Testarea scurgerilor de agent frigorific, Reîncărcarea sistemului, Instalarea unui uscător nou. Costurile estimate se situează în jur de 600-750 € pentru piese și manoperă, semnificativ mai puțin decât înlocuirea unității mele de control. Asigurați-vă că atelierul verifică întregul sistem frigorific în timpul reparației, deoarece nivelurile scăzute de agent frigorific din cauza lipsei de service ar fi putut contribui la defecțiunea ambreiajului. Pe baza kilometrajului și istoricului de service, ar fi înțelept să se facă un service complet al aerului condiționat împreună cu reparația, pentru a preveni problemele viitoare.
(Tradus din Engleză)
johannes_nacht2 (Autor)
Mulțumesc pentru informații. Codurile de eroare și simptomele pe care le-ați menționat se potrivesc exact cu ceea ce experimentez. Cu siguranță o voi duce la service săptămâna aceasta și le voi cere să verifice atât ambreiajul compresorului, cât și nivelurile de agent frigorific. Pierderea treptată a răcirii are mai mult sens acum, știind că este probabil circuitul ambreiajului. Din ceea ce ați împărtășit despre costurile de reparație, un buget de aproximativ 750 € pare rezonabil. Mă voi asigura că voi solicita o inspecție completă a sistemului HVAC al vehiculului în timp ce este reparat. O idee bună a fost și verificarea scurgerilor de agent frigorific, intervalul lung de service probabil nu a ajutat. După ce sistemul de aer condiționat al mașinii este reparat, voi seta o întreținere regulată pentru a evita probleme similare. Este foarte util să știu la ce să mă aștept și ce să discut cu service-ul. Voi actualiza odată ce voi primi diagnosticul final și reparația va fi finalizată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
oliverjohnson1
Având o problemă similară cu VW T6 din 2017, pot împărtăși experiența mea în rezolvarea problemelor HVAC ale vehiculului. Pe baza descrierii dumneavoastră, aceasta sună exact ca ceea ce am întâmpinat vara trecută. Inițial, m-am gândit că este compresorul de agent frigorific, dar după testele de diagnosticare, atelierul a constatat că unitatea de comandă a climatizării auto era complet defectă. Simptomele erau identice: nicio răcire, martori de avertizare, coduri de eroare stocate și oprirea completă a sistemului de aer condiționat. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Demontarea tabloului de bord pentru accesul la modulul de comandă AC, Înlocuirea unității de comandă, Reprogramarea sistemului, Testarea sistemului de agent frigorific automat. Costul total a fost de 980 €, inclusiv piesele și manopera. Repararea a durat aproximativ 4 ore. Pentru a vă oferi sfaturi mai specifice despre situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat sunete neobișnuite atunci când încercați să activați aerul condiționat? Ce coduri de eroare sunt stocate? Problema a început brusc sau treptat? Sistemul a fost întreținut recent? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este identică cu cea pe care am întâmpinat-o eu sau dacă ar putea fi altceva în sistemul de aer condiționat.
(Tradus din Engleză)