Pană de control al vitezei de croazieră și coduri de eroare VW Golf Hybrid

Am avut aceeași defecțiune la un VW Passat GTE din 2016. Problema cu controlul de croazieră indică, de obicei, un comutator al stopurilor defect sau cablajul acestuia. Diagnosticarea a relevat mai multe coduri de eroare stocate legate de sistemul actuatorului. În cazul meu, o inspecție amănunțită a arătat conexiuni corodate în cutia principală de siguranțe de lângă ansamblul pedalei de frână. Problema a fost serioasă, deoarece a afectat mai multe sisteme electronice, dar remedierea a fost simplă. Repararea a constat în curățarea conexiunilor și înlocuirea ansamblului comutatorului de stopuri. Aceasta este o problemă cunoscută la modelele VW din acea generație. Un atelier VW specializat va ști exact unde să caute. Electronica auto are nevoie de echipamente de diagnosticare adecvate pentru a șterge toate codurile de eroare după reparare. Asigurați-vă că verifică toate conexiunile cablurilor din zona pedalei de frână și verifică funcționalitatea controlului de croazieră după reparații. Este important de menționat că soluțiile temporare, cum ar fi curățarea contactelor fără înlocuirea componentelor uzate, duc adesea la reapariția aceleiași probleme în câteva luni. Insistați să se facă reparația completă, inclusiv conectori noi dacă se constată coroziune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Golf-ul meu a avut simptome similare anul trecut, mesaje de eroare și tempomat nefuncțional. Corpul clapetei de accelerație a început și el să dea probleme la scurt timp după aceea. Mecanicul meu a găsit aceleași conexiuni corodate în zona cutia de siguranțe. Repararea a rezistat bine în timp? Sunt curios de costul total al reparației dumneavoastră, deoarece am plătit 450 € la un atelier autorizat. De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut alte probleme electronice de atunci?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să ofer o actualizare despre experiența mea. Reparatia a fost complet fiabilă de când a fost reparată corespunzător. Disfuncționalitatea inițială a controlului de croazieră a fost rezolvată prin remedierea unei conexiuni la cablu slăbite în apropierea ansamblului pedalei de frână. Costul total a fost de 95 € pentru lucrările de reparație, ceea ce pare mult mai rezonabil decât ceea ce ați plătit dumneavoastră. Electronica mașinii a funcționat perfect de la remediere, nu au apărut coduri de eroare sau probleme la corpul clapetei. Mecanicul meu mi-a explicat că depistarea timpurie a acestor probleme de conectare a prevenit deteriorarea mai extinsă a altor componente. Atunci când se ocupă de sisteme de control al croazierei nefuncționale, cheia este găsirea cauzei principale, mai degrabă decât doar ștergerea codurilor de eroare. În cazul meu, simpla reparare a cablului s-a dovedit a fi soluția corectă, și nu am avut niciun defect electronic de atunci. Costul dumneavoastră de reparație de 450 € pare destul de mare pentru ceea ce a fost probabil o problemă similară. Ar putea merita să obțineți o a doua opinie dacă întâmpinați probleme viitoare, deoarece acest tip de reparații electrice, de obicei, nu ar trebui să coste atât de mult, cu excepția cazului în care mai multe componente necesită înlocuire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am rezolvat problema săptămâna trecută. Am dus mașina la un atelier independent specializat în electronică VW. Mecanicul a identificat imediat problema la actuatorul de control al vitezei de croazieră și a găsit mai multe conexiuni slabe. Reparația totală a costat 280€, inclusiv diagnosticarea. Au curățat toate conexiunile din zona cutia de siguranțe și au înlocuit un comutator al stopurilor defectuos care cauza coduri intermitente de defecțiune. Electronica mașinii funcționează acum perfect, fără mesaje de eroare, iar controlul vitezei de croazieră funcționează cum trebuie. O ofertă mult mai bună decât cei 450€ de la reprezentanță. Mecanicul mi-a arătat exact unde erau problemele și mi-a explicat cum coroziunea a afectat conexiunile. De la reparație, nu am mai întâmpinat probleme electronice sau erori de sistem. Sfatul meu pentru cei cu probleme similare: găsiți un atelier independent calificat, cu echipament de diagnosticare adecvat. Adesea percep tarife mai mici decât reprezentanțele, oferind în același timp muncă de calitate. Repararea corectă de la prima încercare m-a salvat de reparații mai costisitoare pe viitor.

(Tradus din Engleză)