Pană de frână VW Crafter: Pedală moale și semnale de avertizare ABS

Am avut aceleași simptome pe un VW Transporter TDI din 2012. Pedala moale și performanța redusă a frânei s-au dovedit a fi mai grave decât o simplă problemă de senzor. Instrumentele de diagnosticare inițiale au relevat multiple defecțiuni în sistemul ABS, dar cauza principală a fost o purjare defectuoasă a frânelor efectuată în timpul unei revizii anterioare. Buzunarele de aer din conductele de frână au provocat o presiune inconsistentă și au declanșat luminile de avertizare ABS. Servo-frâna funcționa corect, iar citirile senzorului de presiune au fost normale odată testate corespunzător. Reparația completă a necesitat: Scanare diagnostică completă a sistemului, Golire completă a lichidului de frână, Purjare profesională a frânelor cu echipament specializat, Recalibrarea sistemului ABS, Testarea performanței frânelor pe toate roțile. Reparația a fost critică, deoarece aerul din conductele de frână poate duce la o defecțiune completă a frânelor. Lucrarea a durat aproape o zi întreagă la service, deoarece purjarea corespunzătoare a sistemelor ABS moderne necesită proceduri și echipamente specifice. Acest tip de problemă ar trebui abordată imediat. Conducerea cu frâne compromise și avertismente ABS active este extrem de periculoasă, mai ales într-un vehicul comercial precum un Crafter.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Avem o problemă similară cu VW aici. Mă confrunt și eu cu avertismente la sistemul de frânare și ABS. Mi-am verificat Crafter-ul săptămâna trecută și simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de dumneavoastră. Pedala de frână devenea din ce în ce mai moale, ceea ce m-a îngrijorat foarte mult în ceea ce privește siguranța vehiculului. Reparația a rezolvat toate problemele sau ați observat alte probleme ulterior? De asemenea, aș vrea să știu costul total pentru purjarea lichidului de frână și recalibrarea sistemului? În cazul meu, mi-au sugerat mai întâi o verificare completă a sistemului, dar vreau să compar prețurile înainte de a continua.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre rezultatul reparației. Reparația sistemului de frânare a fost de fapt complet reușită în cazul meu. După efectuarea unei purjări corespunzătoare a frânelor și verificarea senzorului de presiune al servofrânei, toate martorii de avertizare s-au stins și nu au mai reapărut. Performanța frânelor a revenit la normal imediat după reparație. Sistemul ABS a început să funcționeze din nou corect odată ce tot aerul a fost eliminat corespunzător din conducte. Nu au apărut probleme suplimentare în lunile de după reparație. Costul total al reparației mele a fost de 90 €, care a inclus: Purjare completă a lichidului de frână, Purjare profesională a sistemului, Recalibrarea sistemului ABS, Testare finală a performanței frânelor. Acest lucru a fost de fapt destul de rezonabil având în vedere echipamentele specializate necesare pentru o purjare corespunzătoare a sistemului ABS. Efectuarea unei verificări complete a sistemului este cu siguranță inteligentă, a ajutat la identificarea problemei exacte în cazul meu și a evitat înlocuirea inutilă a pieselor. Cheia a fost găsirea unui atelier care știa cum să purifice corect sistemele de frânare moderne cu componente ABS. Reparația a remediat atât senzația de pedală moale, cât și martorii de avertizare, făcând vehiculul din nou sigur pentru funcționare.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic după ce am urmat sfatul dumneavoastră. Instrumentele de diagnostic au confirmat că aerul în frânele hidraulice a fost principalul vinovat. Mecanicul meu a găsit aceeași problemă cu o purjare necorespunzătoare de la o intervenție anterioară. Reparația totală a costat 120 € pentru întreaga lucrare, inclusiv spălarea și recalibrarea sistemului. Puțin mai mult decât ați plătit dumneavoastră, dar totuși rezonabil având în vedere complexitatea. Performanța frânelor este acum revenită la normal și toate luminile de avertizare s-au stins. Sunt foarte bucuros că am întrebat aici înainte de a-i lăsa să înlocuiască senzorul de presiune. Diagnosticul corect m-a salvat de înlocuirea unor piese inutile. Au făcut, de asemenea, o inspecție completă a sistemului de frânare, ceea ce mi-a dat liniște sufletească în ceea ce privește starea generală. Pedala se simte din nou fermă, iar răspunsul la frânare este mult mai sigur. Niciun avertisment pe tabloul de bord. Cu siguranță merită să fie reparat corespunzător decât să conduci cu frâne compromise.

(Tradus din Engleză)