Pană DPF GrandVoyager cauzează pierderea puterii și fum

Am avut aceeași problemă la Chrysler 300C diesel din 2007. Puternica redusă și fumul negru indică, de obicei, probleme grave ale DPF combinate cu un senzor de contrapresiune a evacuării defect. Disfuncția senzorului împiedică ciclurile corecte de regenerare DPF, provocând acumularea de funingine în sistemul de evacuare diesel. Repararea a necesitat: Diagnostic complet al sistemului de evacuare, Înlocuirea senzorului de presiune defect, Ciclu de regenerare DPF forțat, Curățarea valvei de recirculare a gazelor de evacuare. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, mașina a rămas în service timp de 3 zile pentru a se asigura că toate verificările sistemului au fost finalizate corect. Kilometrajul mic al Grand Voyager-ului dvs. sugerează că problema ar putea proveni din călătorii scurte frecvente care împiedică ciclurile naturale de regenerare DPF. Recomandare: 1. Efectuarea unui diagnostic complet al sistemului de evacuare 2. Înlocuirea senzorului de presiune dacă citirile sunt constant scăzute 3. Finalizarea unui ciclu corect de regenerare DPF 4. Evitarea călătoriilor scurte după reparație pentru a menține sănătatea DPF. Aceasta este o problemă serioasă care necesită atenție corespunzătoare. Continuarea conducerii cu aceste simptome riscă deteriorarea suplimentară a motorului diesel și defecțiunea completă a DPF.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu 300C. Aceasta se potrivește perfect cu ceea ce am observat la Grand Voyager-ul meu. Mecanicii mi-au reparat mașina în cele din urmă, folosind pași similari, în special înlocuirea senzorului și curățarea filtrului de particule. Pot să întreb cât ați plătit în cele din urmă pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă problema a mai reapărut după ce a fost reparată? Filtrul meu de particule funcționează bine de când s-a terminat lucrarea, dar tot urmăresc citirile sistemului de control al emisiilor, doar de siguranță.

(Tradus din Engleză)

După reparațiile mele anterioare la 300C, pot confirma că sistemul de evacuare diesel a funcționat perfect de peste un an. Senzorul de contrapresiune de evacuare defect a fost principalul vinovat, înlocuirea acestuia costând 245€. Procesul de regenerare DPF a funcționat normal de când am reparat acel component. Citirile sistemului de control al emisiilor au rămas stabile, fără episoade de putere redusă sau probleme recurente de fum negru. Filtrul de particule menține niveluri de presiune adecvate în timpul funcționării normale. Încă monitorizez ocazional valorile senzorului prin intermediul cititorului meu OBD, dar mai mult din obișnuință decât din preocupare acum. Pentru a menține performanța optimă a DPF-ului, mă asigur că fac regulat drumuri mai lungi care permit cicluri complete de regenerare. Această abordare preventivă ajută la evitarea complicațiilor viitoare ale sistemului de evacuare diesel. Investiția inițială în reparații corespunzătoare s-a dovedit cu siguranță rentabilă în comparație cu riscul unor daune mai extinse ale motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. După ce mi-am reparat Grand Voyager-ul săptămâna trecută, am vrut să vă împărtășesc cum a decurs totul. Am găsit un atelier specializat în diesel care a diagnosticat corect problema. Reparația totală a costat 780 €, incluzând înlocuirea senzorului de presiune, curățarea filtrului de particule și rularea mai multor cicluri de regenerare DPF. Problemele de putere redusă au dispărut complet după reparație. Fumul negru de la evacuarea diesel a dispărut și el. Am mers cu mașina pe distanțe mai lungi, așa cum mi s-a sugerat, iar sistemul de control al emisiilor funcționează perfect acum. Mecanicul mi-a arătat citirile de dinainte și de după reparație, diferența de contrapresiune la evacuare este remarcabilă. Mă bucur foarte mult că am decis să fac reparația cum trebuie, în loc să încerc soluții temporare mai ieftine. Noul atelier a efectuat o verificare amănunțită a tuturor componentelor după reparație, ceea ce mi-a dat încredere în lucrare. Voi continua să monitorizez citirile DPF, dar până acum totul funcționează fără probleme.

(Tradus din Engleză)