Pană la baterie VW Sharan cauzează multiple probleme ale sistemului

Am avut simptome aproape identice cu VW Touran 2.0 TDI din 2012. Conexiunile bornei bateriei erau corodate, provocând o cădere de tensiune în sistemul de încărcare. Inițial, am crezut că este doar o baterie descărcată, dar o inspecție mai amănunțită a relevat și probleme la alternator. Principalele probleme descoperite în timpul diagnosticului: Curea alternator uzată și alunecătoare, Bornele bateriei necesitau curățare și înlocuire, Regulatorul de tensiune al alternatorului defect, Cablul de masă deteriorat. Aceste probleme electrice au provocat simptome similare: lumini slabe, pornire dificilă și defecțiuni neobișnuite ale sistemului electric. Problema alternatorului a fost gravă, deoarece a afectat întregul sistem de încărcare. Reparația a constat în înlocuirea alternatorului, curățarea tuturor punctelor de masă și instalarea unor borne noi ale bateriei. Simptomele dumneavoastră sugerează puternic o problemă a sistemului de încărcare, mai degrabă decât o simplă problemă a bateriei. Lumânile intermitente și multiplele defecțiuni ale sistemului indică fie un alternator defect, fie o cădere semnificativă de tensiune în circuit. Vă recomand să verificați sistemul de încărcare înainte de a înlocui piesele. Cel mai bine este să efectuați un diagnostic complet al sistemului electric de către un specialist VW, care poate testa corect puterea alternatorului și poate verifica căderea de tensiune la toate conexiunile principale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc cu cele prin care am trecut și eu. După ce am reparat problema, Sharan-ul meu funcționează excelent de 8 luni, fără probleme electrice. Eram curios cât v-a costat reparația în total? Problema alternatorului și înlocuirea bornelor bateriei m-au costat în jur de 850 € în total, inclusiv manopera. Mecanicul a găsit, de asemenea, un fir de masă slăbit care contribuia la problemele de alimentare cu energie. Ați observat alte probleme electrice de atunci? Citirile de tensiune de la mașina mea au fost stabile, dar este întotdeauna bine să aud feedback pe termen lung de la alții care au făcut reparații similare.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că Sharan-ul tău merge bine acum. Costul total al reparațiilor mele a fost mult mai mic, 290 €, deoarece problema s-a dovedit a fi doar o baterie puternic descărcată, în loc de probleme la alternator. După înlocuirea bateriei și curățarea conexiunilor, sistemul de încărcare a funcționat impecabil. Mecanicul a efectuat o diagnosticare completă și a descoperit că subtensiunea detectată de sistem a fost cauzată de bateria veche care nu mai încărca corespunzător. Nu a fost necesară înlocuirea alternatorului în cazul meu, ceea ce a economisit costuri semnificative comparativ cu reparația ta. Conexiunile bornei bateriei au fost curățate ca întreținere preventivă, dar nu au fost cauza principală. Regulatorul de tensiune și sistemul de încărcare au fost stabile de peste 2 ani, cu citiri constante ale tensiunii la pornire și în timpul funcționării. Costul reparației tale pare rezonabil având în vedere înlocuirea alternatorului și lucrările electrice suplimentare necesare. Uneori, ceea ce pare a fi simptome similare poate avea cauze subiacente diferite în sistemul de încărcare.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Sharanul la un mecanic local după ce am primit sfaturi utile de aici. Reparatia a decurs bine și a rezolvat toate problemele electrice pe care le aveam. Am găsit un specialist VW care a făcut un diagnostic complet înainte de a înlocui piesele. Reparatia totală a costat 850€, incluzând: Alternator nou cu regulator de tensiune, Înlocuirea bornelor bateriei, Repararea cablului de masă, Testarea diagnosticului sistemului. Problemele de tensiune scăzută sunt acum complet rezolvate. Motorul pornește puternic, toate luminile funcționează normal, iar sistemele electrice funcționează perfect. Nu mai există pâlpâiri sau defecțiuni neobișnuite. Mecanicul mi-a arătat alternatorul uzat și conexiunile bateriei corodate care cauzau problemele. Conduc de 8 luni fără probleme electrice. Verificările regulate ale tensiunii arată că sistemul de încărcare funcționează exact așa cum ar trebui. Sunt foarte bucuros că am primit un diagnostic corect, mai degrabă decât să înlocuiesc bateria așa cum mi-a sugerat mecanicul meu anterior.

(Tradus din Engleză)