100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

theoshadow18

Pană la cheile telecomenzii VW Fox: Ghid rapid de diagnosticare DIY

VW Fox-ul meu diesel din 2008 (80.000 km) a încetat brusc să răspundă la intrarea fără cheie. Primesc un mesaj de eroare și am probleme cu sistemul de blocare centralizată. Cheia auto funcționează inconsistent, cel mult. Altcineva a întâmpinat probleme similare? Ar putea fi doar o baterie descărcată în telecomanda cheii mașinii? Vreau să evit o altă vizită costisitoare la mecanic dacă este ceva simplu. Orice sfaturi privind diagnosticarea problemei ar fi grozave.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

wernerstern1

Am avut o problemă similară cu VW Polo 2011 diesel al meu. Primele semne au fost răspunsuri inconsistente ale închiderii centralizate și mesaje de eroare pe bord. Înlocuirea bateriei cheii este de obicei primul lucru de verificat, deoarece este cea mai comună și simplă soluție. Pentru diagnosticare, încercați să utilizați cheia de rezervă. Dacă aceasta funcționează normal, este probabil doar o baterie descărcată în telecomanda principală a mașinii. Înlocuirea bateriei telecomenzii durează aproximativ 5 minute și se poate face acasă cu unelte simple. Cheia folosește de obicei o baterie CR2032. Dacă ambele chei prezintă aceeași problemă sau înlocuirea bateriei nu ajută, ar putea exista probleme mai profunde cu modulul de control al închiderii centralizate. Când bateria cheii mele era bună, dar problemele au persistat, s-a dovedit că modulul de control avea nevoie de re-programare din cauza problemelor de tensiune scăzută de la bateria principală a mașinii care afectau sistemul. Soluția a fost simplă odată diagnosticată corect, doar bateria telecomenzii a trebuit înlocuită și sistemul recalibrar. Nu a fost o reparație serioasă în cazul meu, dar merită verificat devreme, deoarece ignorarea acesteia poate duce la blocarea din mașină. Nu uitați să verificați dacă cheia prezintă deteriorări fizice sau expunere la apă, deoarece acestea pot provoca, de asemenea, simptome similare dincolo de problemele bateriei.

(Tradus din Engleză)

theoshadow18 (Autor)

Mulțumesc pentru detalii. Da, m-am confruntat cu aproape aceleași simptome la Fox-ul meu iarna trecută. Situația cu cheia blocată mă scotea din minți, aveam chiar și mesajul de eroare pe care l-ai menționat. Am schimbat mai întâi bateria cheii, dar asta nu a rezolvat problema. S-a dovedit că modulul de control avea nevoie de o resetare din cauza tensiunii scăzute de la bateria veche a mașinii, care afecta sistemul electronic al cheii. O întrebare rapidă, ai rezolvat problema? Ar fi util să știu costul reparației în cazul tău și dacă ai mai avut probleme de atunci. Ar putea oferi altora un bun punct de referință dacă se întâlnesc cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)

wernerstern1

Mulțumesc pentru întrebare despre urmărire. Da, am rezolvat complet problema și nu mai am probleme cu cheia electronică de atunci. Avertismentul de baterie descărcată a dispărut imediat după reparație. Mecanicul a înlocuit bateria cheii și a recalibrat modulul de control, costul total a fost de 37€. Destul de rezonabil, având în vedere neplăcerile de a te confrunta cu un sistem de închidere centralizată nesigur. Acum cheia auto funcționează perfect de fiecare dată, nu mai sunt momente frustrante încercând să deblochez mașina. Diagnosticarea a fost exactă în ceea ce privește problemele de tensiune care afectau sistemul. După ce au rezolvat atât bateria cheii, cât și modulul de control, toate mesajele de eroare au dispărut. Bani bine cheltuiți pentru a evita să rămân blocat din nou cu o cheie descărcată. Dacă altcineva se confruntă cu simptome similare la sistemul de închidere centralizată, merită cu siguranță să verificați atât bateria cheii, cât și să diagnosticați corect sistemul, în loc să sperați că se va rezolva de la sine.

(Tradus din Engleză)

theoshadow18 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Am vrut doar să închei subiectul problemei mele cu mașina Fox. În cele din urmă, am dus-o la service săptămâna trecută, după ce am încercat singur să schimb bateria cheii. Mecanicul a constatat că modulul de control avea nevoie de o resetare completă, iar bateria mașinii era de fapt cauza problemelor de tensiune. Nota totală a fost de 180 €, mai mult decât mă așteptam, dar mai puțin decât mă temeam. Au făcut o verificare completă a sistemului, au înlocuit bateria mașinii și bateria cheii, apoi au reprogramat totul. Închiderea centralizată funcționează perfect acum, fără mesaje de eroare sau probleme cu cheia. Cheia automată răspunde din prima, de fiecare dată. Cu siguranță a meritat să fie reparată corect, în loc să mă confrunt cu un sistem nesigur. O lecție bună învățată despre faptul că nu trebuie să aștepți prea mult când încep să apară aceste probleme cu cheile electronice. Să am din nou un sistem de închidere centralizată funcțional este o mare ușurare.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: