100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

viviensilber54

Până la defecțiune la comenzile de pe volan VW Virtus: Probleme raportate la senzori

VW Virtus-ul meu din 2020 are probleme cu comenzile de pe volan. Butoanele de pe volanul multifuncțional au încetat să mai funcționeze complet. Tabloul de bord afișează un mesaj de eroare și nu se întâmplă nimic atunci când apăs pe oricare dintre comenzi. A mai avut cineva o problemă similară cu senzorul volanului? Aș vrea să știu ce reparații au fost necesare și aproximativ cât a costat repararea. Mașina merge bine în rest, dar faptul că nu am acces la aceste comenzi este destul de frustrant. Caut îndrumare înainte de a merge la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

richardlion41

Problema de conectivitate a volanului pe care o descrii sună foarte familiar. Am experimentat aproape aceeași problemă cu indicatorul de defecțiune și problemele de control al direcției cu VW Polo 2018 al meu anul trecut. Având ceva experiență în lucrările de bază de întreținere auto, am încercat inițial să verific sigurantele, dar mi-am dat seama rapid că depășea nivelul meu de competență atunci când diagnosticarea vehiculului a arătat mai multe probleme ale senzorilor. L-am dus la atelierul meu obișnuit, unde au găsit o conexiune de cablu deteriorată în spirala volanului, care este piesa care menține conectivitatea electrică în timp ce volanul se rotește. Cablurile s-au uzat de la utilizarea regulată, provocând defecțiuni intermitente la butoanele de control. Repararea totală a costat 95 €, inclusiv testarea diagnostică și înlocuirea cablajului deteriorat. Reparația a durat aproximativ 2 ore și a funcționat perfect de atunci. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. mai precis, ați putea împărtăși: Ați observat alte probleme electrice? Se aprinde martorul de avertizare airbag? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Se aud sunete de clic la rotirea volanului? Simptomele sună foarte similar, dar cunoașterea acestor detalii ar ajuta la confirmarea faptului dacă Virtus-ul dvs. are aceeași problemă de bază.

(Tradus din Engleză)

viviensilber54 (Autor)

Ultima service a fost efectuată la 35000 km și modulul de control nu a arătat probleme pe atunci. Al meu afișează și el martorul de avertizare pentru airbag și scoate un zgomot distinct de clic la virarea la stânga. Butoanele de pe volan au încetat să mai răspundă treptat în 2-3 zile înainte de a se defecta complet. Nu am observat alte defecțiuni electrice la mașină. Din ceea ce descrii, diagnosticul pentru spirală pare să se potrivească exact cu simptomele mele, mai ales cu comenzile defecte și zgomotul de clic. E bine de știut că costurile reparației au fost rezonabile, voi verifica asta la un service săptămâna aceasta.

(Tradus din Engleză)

richardlion41

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, acestea ajută într-adevăr la confirmarea diagnosticului. Zgomotul de clic la virarea la stânga, combinat cu defecțiunea treptată a butoanelor și avertizarea airbag-ului, se potrivește exact cu ceea ce a afișat Polo-ul meu când a cedat spirala de contact. Diagnostica vehiculului în cazul dumneavoastră arată semnele clasice ale unei probleme cu spirala de contact a coloanei de direcție. Modelul de defecțiune electrică care se dezvoltă pe parcursul a 2-3 zile este deosebit de revelator, deoarece cablurile spiralelor de contact uzate se deteriorează, de obicei, în exact acest fel înainte de o defecțiune completă. Când mi-a fost înlocuită spirala de contact, atelierul a verificat și întregul cablaj al volanului pentru a se asigura că nu există alte puncte potențiale de defecțiune. Merită să le cereți să facă același lucru în timpul reparației dumneavoastră pentru a preveni avertismentele viitoare ale indicatorilor de defecțiune. Având în vedere kilometrajul și simptomele dumneavoastră atât de asemănătoare, ar trebui să vă așteptați la costuri de reparație comparabile, în jur de 95-100 €. Lucrarea în sine este simplă pentru un tehnician experimentat cu echipamentul de diagnostic adecvat. Pentru liniște sufletească, solicitați să scaneze după orice alte coduri de eroare stocate în timp ce au volanul demontat. Acest lucru ajută la depistarea precoce a oricăror probleme conexe, mai ales că este implicat sistemul airbag.

(Tradus din Engleză)

viviensilber54 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre repararea spiralei de direcție. Modelul de defecțiune graduală, plus zgomotul de clic în timpul virajelor la stânga, se potrivește cu siguranță cu ceea ce experimentez eu cu comenzile volanului. Este reconfortant să aud că aceasta este o problemă cunoscută cu o soluție simplă. Estimarea costului de reparare de 95-100 € pare rezonabilă, mai ales că include testarea diagnostică. Mă voi asigura că le voi cere să inspecteze întregul cablaj electric și să verifice dacă există coduri de eroare suplimentare în timp ce au coloana de direcție deschisă. Am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare și mă voi asigura că menționez simptomele problemei senzorului pe care le-ați descris, clicul, defecțiunea graduală a comenzilor și avertismentul airbag. Deținerea acestor informații în prealabil îi va ajuta să diagnosticheze problema mai rapid. Voi actualiza thread-ul odată ce repararea este finalizată, în cazul în care ajută alți utilizatori cu defecțiuni similare ale volanului. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ați împărtășit experiența cu această problemă de conectivitate.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: