100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

siegfriedberger1

Până la defecțiune scaun electric VW Sharan: Soluții pentru motor și cablare

Scaunele mele electrice de pe partea pasagerului au încetat să mai funcționeze complet. S-a aprins martorul de avertizare și codul de eroare este stocat în memorie. Mașina este un VW Sharan Diesel din 2007 cu 165.000 km. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu motorul scaunului sau cablajul scaunului? Caut sfaturi înainte de a o duce la un mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparare nu a fost grozavă. Ce ar trebui să mă aștept în ceea ce privește costurile de diagnosticare și reparație?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

bernd_baumann2

Luna trecută am avut o problemă similară cu scaunul pasagerului din VW Touran 2.0 TDI 2010. Motorul scaunului s-a oprit complet, iar martorul de avertizare a apărut exact ca în cazul dumneavoastră. Problema s-a dovedit a fi mai gravă decât se aștepta. După diagnosticare, am găsit conectori de cablare corodați sub scaun, care provocau o alimentare intermitentă a motorului scaunului. Umezeala de la o mică scurgere în podea a deteriorat încet conexiunile electrice. Repararea a necesitat: Demontarea completă a scaunului pasagerului, Înlocuirea cablajului principal al scaunului, Instalarea unor noi conectori ai motorului scaunului, Curățarea și tratarea zonei podelei, Resetarea codurilor de eroare. Toată operațiunea a durat aproximativ 4 ore la service. Majoritatea problemelor de cablare a scaunului auto, ca aceasta, necesită atenție profesională, deoarece accesarea componentelor necesită unelte speciale, iar reconectarea corectă este esențială pentru buna funcționare a sistemelor de siguranță. Având în vedere vârsta și kilometrajul vehiculului dumneavoastră, aș suspecta o degradare similară a cablajului, mai degrabă decât un comutator sau motor al scaunului defect. Solicitați unui mecanic autorizat să verifice mai întâi conectorii înainte de a înlocui orice componentă majoră.

(Tradus din Engleză)

siegfriedberger1 (Autor)

Mulțumesc că mi-ați împărtășit experiența cu problema motorului scaunului. Am avut și eu această problemă cu Sharan-ul meu vara trecută. Mă întreb dacă vă mai amintiți cam cât ați plătit pentru reparația completă? Al meu iarăși începe să facă figuri, cu simptome similare, și vreau să compar costurile înainte de a merge la service. De asemenea, reglarea scaunului a funcționat bine de la reparație, sau ați observat alte probleme electrice la scaunul pasagerului?

(Tradus din Engleză)

bernd_baumann2

De când mi-au reparat scaunele electrice luna trecută, totul a funcționat perfect, fără probleme recurente. Scaunul pasagerului se mișcă lin în toate direcțiile, ceea ce este o mare ușurare după ce am avut de-a face cu o defecțiune completă. Nota totală a fost de 290 €, care a acoperit diagnosticarea și repararea unei baterii puternic descărcate care cauza problemele motorului scaunului. De fapt, a fost mult mai ieftin decât mă temeam inițial, mai ales în comparație cu înlocuirea întregului cablaj al scaunului, așa cum credeam că ar putea fi necesar. Experiența mea arată că problemele electrice ale scaunelor auto nu sunt întotdeauna la fel de complexe cum par. Uneori, problemele de bază ale sistemului electric pot face ca scaunele electrice să funcționeze defectuos. Un diagnostic corect efectuat de un mecanic calificat a ajutat cu adevărat la evitarea înlocuirii inutile a pieselor. Dacă simptomele dumneavoastră sunt similare cu cele pe care le-am experimentat, vă recomand să le verificați cât mai curând posibil. Lăsarea problemelor electrice nerezolvate poate duce uneori la reparații mai costisitoare pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

siegfriedberger1 (Autor)

Mulțumesc pentru toate răspunsurile. Săptămâna trecută i-am dus mașina mea Sharan la mecanic pentru a remedia problema cu reglajul scaunului. Scaunul electric se oprise complet, iar eu îmi făceam griji că reparația va fi costisitoare, cum ar fi înlocuirea completă a motorului scaunului. S-a dovedit că problema principală era, de fapt, terminalele corodate din cablajul scaunului. Mecanicul a găsit deteriorări cauzate de apă, provenite de la o scurgere a trapei de soare care picura pe conexiunile electrice. Au curățat toate contactele, au înlocuit o secțiune din cablajul deteriorat al scaunului și au aplicat un strat protector pentru a preveni coroziunea viitoare. Costul total a fost de 220 € pentru piese și manoperă, ceea ce a fost mai bine decât mă așteptam. Acum, după reparație, comutatorul și funcțiile de reglare ale scaunului funcționează perfect. Mă bucur foarte mult că am verificat problema înainte să se agraveze. Cu siguranță voi supraveghea orice scurgeri de apă pe viitor, deoarece au menționat că aceasta este o cauză frecventă a problemelor electrice ale scaunului la aceste mașini. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 ore și m-a salvat de probleme potențial mai mari pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: