Până la defecțiunea sistemului HVAC VW Taos legată de senzorii de aer

Am avut recent o problemă similară cu senzorul HVAC la Tiguanul meu VW 2019. Simptomele au început exact la fel, recircularea automată a devenit erratică înainte ca ventilatorul să cedeze complet. Senzorul AUC BMW și componentele senzorului de calitate a aerului sunt de fapt destul de asemănătoare la modelele VW. Un diagnostic a relevat că problema principală era reprezentată de conexiunile de cablare corodate la mufa senzorului AUC, probabil din cauza acumulării de umiditate în acea zonă. Senzorul în sine funcționa, dar semnalul nu ajungea corect la modulul de control. Soluția a necesitat curățarea pinilor conectorului și înlocuirea secțiunii de cablaj conectată la senzor. Deși nu este o reparație complexă, accesarea componentelor din spatele bordului a făcut-o o lucrare consumatoare de timp. Deoarece senzorul de calitate a aerului face parte din sistemul de siguranță care controlează aerul din cabină, este important să fie reparat corect. Merită să verificați mai întâi siguranțele de bază, dar, pe baza evoluției simptomelor cu recircularea automată, aceasta pare a fi aceeași problemă de defecțiune a senzorului. Aș recomanda să contactați un service pentru un diagnostic adecvat, mai degrabă decât să înlocuiți piese, deoarece identificarea exactă a problemei de conexiune economisește timp și costuri cu piesele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență cu problema senzorului HVAC Tiguan. Îmi făcusem griji cu privire la înlocuirea costisitoare a senzorului, dar postarea dvs. îmi dă speranță că este doar o problemă de cablare. Vă deranjează să împărtășiți care a fost costul total al reparației? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme cu senzorul de aer condiționat de când a fost reparat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre urmărire. A fost alegerea corectă să duc Tiguanul la mecanic. Eroarea senzorului de miros a fost exact ceea ce au găsit, o conexiune la fir deteriorată la mufa senzorului AUC, exact cum bănuisem. Repararea a costat în total 95 €, sumă care a acoperit curățarea și repararea conexiunii. Sistemul de recirculare automată și senzorul HVAC funcționează impecabil de la reparare. Rețeaua de senzori de aer condiționat funcționează acum corect, fără probleme în ultimele luni. Mecanicul mi-a explicat că problemele de conexiune legate de umiditate la senzorii de tip BMW AUC sunt destul de frecvente, dar odată remediați corect, de obicei rămân rezolvați. Având în vedere că simptomele inițiale pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu experiența mea, s-ar putea să vă confruntați cu o reparație similară, simplă. Cheia este să se facă o diagnosticare corectă pentru a confirma că este vorba doar de cablare și nu de înlocuirea completă a senzorului.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, am dus mașina mea Taos la dealer după ce am citit despre experiența ta. Ai avut perfectă dreptate, s-a dovedit a fi o conexiune corodată la senzorul AUC, foarte similară cu situația ta. Sistemul de recirculare automată a funcționat defectuos din cauza transmisiei slabe a semnalului de la senzorul de aer din habitaclu. Reparația a fost simplă și a costat 120 €, inclusiv curățarea conexiunilor și înlocuirea unei mici secțiuni de cablare. Tehnicianul mi-a arătat acumularea de coroziune pe care a găsit-o, explicând cum s-a acumulat umezeala în acea zonă. Ventilatorul și toate funcțiile HVAC funcționează perfect acum. Senzorul de miros și funcțiile de recirculare automată au revenit la normal. Mă bucur foarte mult că nu am sărit la înlocuirea întregului senzor. Mulțumesc pentru că mi-ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să abordez reparația cu mai multă încredere și cunoștințe despre ce să mă aștept.

(Tradus din Engleză)