Pană la pornirea VW Fox Diesel legată de borna 15

Pe baza unor simptome similare cu VW Polo TDI 2013 al meu, aceasta pare a fi o problemă la solenoidul de pornire combinată cu un comutator de releu defect. Problema de pornire a mașinii se referă adesea la distribuția puterii între conexiunile terminale. Reparația a necesitat demontarea ansamblului motorului de pornire pentru a accesa solenoidul. Principala problemă a fost coroziunea la conexiunile bornei bateriei și un întrerupător de circuit deteriorat în sistemul de relee. Aceste componente se deteriorează de obicei după 60000 km, mai ales la motoarele diesel. Cauza principală a fost o conexiune slabă între solenoidul de pornire și circuitul principal de alimentare. La testarea aprinderii, am constatat o alimentare intermitentă la Borna 15, indicând o defecțiune clasică a comutatorului de relee. Aceasta este considerată o problemă gravă a sistemului electric care poate împiedica complet pornirea motorului dacă nu este remediată. Reparația implică: Testarea solenoidului de pornire, Verificarea tuturor comutatoarelor de relee, Curățarea conexiunilor bornei bateriei, Înlocuirea cablurilor corodate, Instalarea unui nou releu de aprindere. Luați în considerare verificarea mai întâi a ansamblului motorului de pornire, deoarece aceasta este adesea cauza principală, mai degrabă decât doar conexiunea la Borna 15.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut probleme aproape identice cu mașina mea Fox iarna trecută. Am rezolvat problema după ce am înlocuit solenoidul de pornire și am curățat bornele bateriei. Scăderea tensiunii provoca probleme intermitente la pornire. Doar din curiozitate, cât v-a costat reparația completă? Au apărut alte probleme electrice de atunci? Sursa mea de alimentare a fost stabilă după reparație, dar mă întreb dacă ar trebui să fiu atent la ceva anume.

(Tradus din Engleză)

Am primit o actualizare despre situația reparației. După ce au consultat din nou mecanicul, aceștia au descoperit că alimentarea pozitivă de la borna 15 de contact a fost într-adevăr întreruptă, exact așa cum bănuisem. Soluția a fost destul de simplă, au reparat conexiunea cablului care cauza defecțiunea componentei. Costul total a fost de 95 €, ceea ce a fost mai puțin decât mă așteptam pentru o reparație a sistemului electric. De când au fost rezolvate problemele de alimentare, mașina funcționează perfect. Contactul de aprindere funcționează de fiecare dată acum, iar toate sistemele electrice funcționează așa cum ar trebui. Mecanicul a făcut, de asemenea, o verificare completă a cutiei de siguranțe și a altor întrerupătoare de circuit, pentru a fi siguri. Un lucru pe care l-am învățat din asta este că menținerea curată a conexiunilor bornei bateriei face într-adevăr diferența în prevenirea reapariției acestor tipuri de probleme. Nu am mai avut probleme electrice de atunci, dar tot verific conexiunile în mod regulat, doar de siguranță. Instrumentul de diagnosticare pe care l-au folosit a identificat problema exactă cu borna 15, ceea ce a economisit timp și bani în comparație cu încercările mele anterioare de reparație. Uneori, a avea echipamentul potrivit face toată diferența.

(Tradus din Engleză)

A trebuit să îi țin la curent pe toți cu peripețiile mele legate de reparația mașinii. În cele din urmă, am dus-o la un alt mecanic care chiar știa ce face. A făcut o diagnoză corespunzătoare și a găsit problema imediat: un solenoid de pornire uzat, care cauza imposibilitatea de pornire. Cablajul electric de lângă demaror prezenta și el semne de uzură, așa că a înlocuit și acea secțiune cât timp era acolo. Nota totală a fost de 320 €, inclusiv piesele și manopera. Mult mai puțin decât ce voia prima firmă să-mi ceară pentru înlocuirea unor piese care nici măcar nu erau defecte. Acum mașina pornește perfect. Din prima, de fiecare dată. Au curățat și niște coroziune din cutia de siguranțe pe care au găsit-o în timpul inspecției. Sunt foarte bucuros că am cerut o a doua opinie în loc să mai arunc bani la prima firmă. Un mecanic bun, care diagnostichează problema în loc să înlocuiască pur și simplu piese, face toată diferența. Lecție învățată: când mașina nu pornește, găsește pe cineva care știe cum să testeze corect sistemul electric mai întâi.

(Tradus din Engleză)