Pană la sistemul de control al geamurilor VW Eos: Repararea regulatorului vs. motorului

Am avut o problemă similară cu VW Passat-ul meu din 2008. Având experiență de bază în întreținerea mașinilor, am încercat inițial să depanez singur mecanismul geamului, dar defecțiunea completă a tuturor comenzilor geamurilor a indicat o problemă mai gravă. Modulul de comandă al geamurilor era complet nereactiv, similar situației dumneavoastră. Atelierul a diagnosticat un comutator principal al geamului electric defect în panoul ușii șoferului. Regulatorul și motorul geamului erau de fapt în regulă, doar unitatea de comandă trebuia înlocuită. Costul total al reparației a fost de 200 €, inclusiv manopera și piesele. Tehnicianul a trebuit să demonteze panoul ușii pentru a accesa mecanismul geamului și a înlocui ansamblul comutatorului. După înlocuire, toate geamurile au funcționat din nou perfect. Pentru a vă oferi indicații mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat sunete de clic atunci când apăsați comutatoarele? Problema s-a dezvoltat treptat sau s-a întâmplat brusc? Sunt afectate toate geamurile sau doar unele anume? Comanda geamului se mai aprinde atunci când este apăsată? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă v-ați putea confrunta cu o problemă diferită la șina sau regulatorul geamului.

(Tradus din Engleză)

La ultima mea revizie, acum 2 luni, la 52112 km, mecanicul a menționat de fapt că sistemul de control al geamurilor ar putea avea nevoie de atenție în curând. Aud un clic ușor de la comutatorul principal când apas, dar nimic de la mecanismul ferestrei în sine. Problema a început treptat, mai întâi cu un răspuns lent, apoi cu o defecțiune completă. Toate geamurile electrice sunt afectate și niciunul dintre comutatoare nu se mai aprinde. Am verificat siguranțele înainte de a posta, dar toate par a fi în regulă. Sper cu adevărat că este doar modulul de control, ca în cazul dumneavoastră, și nu o înlocuire completă a regulatorului de geam. Geamul mașinii de pe partea șoferului scoate un zgomot ușor de frecare când încerc să îl acționez, ceea ce mă îngrijorează că problema ar putea fi mai extinsă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, acest lucru sună de fapt foarte asemănător cu ceea ce am experimentat cu Passat-ul meu. Zgomotul de frecare de la geamul șoferului este totuși îngrijorător, deoarece acesta nu a fost prezent în cazul meu. Progresia simptomelor se potrivește exact, răspuns lent, apoi defecțiune completă a tuturor geamurilor, urmată de întrerupătoare nestinse. În timp ce problema mea a fost rezolvată doar cu înlocuirea unui modul de control, zgomotul de frecare sugerează că s-ar putea să aveți de-a face atât cu un regulator de geamuri defect, cât și cu un modul de control defect. După reparație, am aflat că atunci când mai multe geamuri electrice cedează simultan, este de obicei: O problemă a modulului principal de control (reparație 200-300 €), O problemă de alimentare cu energie electrică la sistemul mecanismului geamurilor, Mai multe regulatoare de geamuri defecte (rar, dar posibil). Zgomotul de frecare din cazul dumneavoastră de reparație auto sugerează verificarea atât a regulatorului de geamuri, cât și a modulului de control. Sugestia mea ar fi să diagnosticați întregul sistem profesional, deoarece înlocuirea doar a unei componente nu ar putea rezolva ambele probleme. Repararea completă ar putea costa mai mult decât reparația mea de 200 € dacă ambele piese necesită înlocuire. Înlocuirea unui regulator de geamuri adaugă de obicei încă 150-250 €, în funcție de costurile pieselor.

(Tradus din Engleză)

Pe baza experienței dumneavoastră și a zgomotului de frecare pe care l-ați menționat, cred că va trebui cu siguranță să verific acest lucru cu un profesionist. Zgomotul de clic de la comutatorul principal, dar tăcerea completă din zona motorului geamului, indică probleme atât la modulul de comandă, cât și la regulator. Modelul de defecțiune graduală, care începe cu un răspuns lent, se potrivește exact cu cazul dumneavoastră. Având în vedere avertismentul mecanicului meu anterior despre sistemul de comandă a geamurilor în timpul ultimei revizii, ar fi trebuit să abordez această problemă mai devreme, înainte de a se transforma într-o defecțiune completă care afectează toate geamurile. Apreciez să știu intervalul de costuri potențial. Îmi voi bugeta 400-550 € pentru a acoperi atât repararea mecanismului geamului, cât și înlocuirea modulului de comandă, doar pentru a fi în siguranță. Cel puțin acum pot merge la service cu o înțelegere mai bună a ceea ce ar putea necesita reparații și nu voi fi complet surprins de diagnostic. Voi programa o întâlnire pentru a se demonta panoul ușii și pentru a se verifica atât modulul de comandă, cât și regulatorul geamului. Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră de reparare, m-a ajutat foarte mult să pun lucrurile în perspectivă.

(Tradus din Engleză)