thomasblade1
Pană Start-Stop la VW Polo, cauzând opriri ale motorului la întâmplare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
thomasblade1 (Autor)
Mulțumesc pentru detaliile experienței tale cu VW Golf. Simptomele tale se potrivesc exact cu cele de la Polo-ul meu, informațiile despre bateria AGM ca fiind problema principală sunt foarte utile. O întrebare rapidă, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, sistemul start-stop a funcționat impecabil de la reparație, sau ai observat vreo ciudățenie la repornirea automată? Doresc doar să am o idee despre costuri înainte de a merge la dealer. Modul eco a funcționat defectuos și el ultima vreme, mă întreb dacă ar putea fi legat de aceste probleme electrice ale vehiculului hibrid.
(Tradus din Engleză)
philippkoehler1
Am făcut reparația săptămâna trecută, de fapt. Costul total a fost de 290 € pentru înlocuirea bateriei AGM și recalibrarea tuturor componentelor. De atunci, funcția de repornire automată funcționează perfect din nou, fără alte probleme cu opririle neobișnuite ale motorului sau luminile de avertizare. Problemele cu modul eco pe care le-ați menționat erau probabil legate de problemele bateriei. O baterie slabă poate declanșa diverse avertismente ale sistemului electric. Sistemul start-stop are într-adevăr nevoie de o baterie puternică, care funcționează corect, pentru a funcționa corect. Ceea ce a făcut cu adevărat diferența a fost resetarea corectă a sistemului de gestionare a tensiunii după înlocuirea bateriei. Motorul de pornire se angrenează acum lin de fiecare dată, fără ezitare. Aș sugera cu siguranță să vă verificați Polo-ul în curând, deoarece aceste simptome se agravează de obicei dacă sunt lăsate neadresate.
(Tradus din Engleză)
thomasblade1 (Autor)
Ieri mi-am dus Polo-ul la dealer după ce am citit despre experiența ta. Mă bucur foarte mult că am făcut-o, se pare că ai avut dreptate în privința bateriei ca fiind principalul vinovat. Reparatia m-a costat 310 €, puțin mai mult decât a ta, dar a inclus o verificare completă a sistemului. Repornirea automată funcționează acum perfect din nou. Motorul de pornire se angrenează ușor și opririle neobișnuite au încetat complet. Au rezolvat și problemele cu modul eco, care, așa cum ai menționat, erau direct legate de problemele bateriei. Tehnicianul a confirmat că bateria originală se degrada sub pragul minim pentru ca sistemul start-stop să funcționeze corect. Au instalat o baterie AGM nouă, au resetat sistemul de management al tensiunii și au recalibrato totul. Sistemele vehiculului hibrid funcționează acum așa cum ar trebui. Mulțumesc pentru sfaturile detaliate, m-ai salvat de la încercarea unor reparații mai ieftine care nu ar fi rezolvat problema de fond. Pentru oricine altcineva citește acest lucru cu simptome similare, merită cu siguranță să fie verificat de un atelier calificat cu echipamente de diagnosticare adecvate.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
philippkoehler1
Recent am întâmpinat simptome similare la un VW Golf TDI 2016. Sistemul de repornire automată a cedat complet, urmat de o oprire neobișnuită a motorului. Diagnosticarea bateriei a arătat o degradare severă care afectează funcționalitatea start-stop. Problema provine de obicei din: 1. Baterie puternic descărcată sau defectă 2. Motorul de pornire se uzează din cauza ciclurilor frecvente start-stop 3. Sistem de management al tensiunii defect În cazul meu, bateria AGM originală s-a degradat sub pragul minim necesar pentru funcționarea start-stop. Motorul de pornire a prezentat o solicitare suplimentară pentru a compensa bateria slabă. Repararea a necesitat: Diagnostic complet al sistemului de baterie, Înlocuirea bateriei AGM, Resetarea sistemului de management al tensiunii, Recalibrarea sistemului start-stop Aceasta a fost o reparație serioasă care necesită echipamente de diagnosticare specializate și o codificare corectă. O înlocuire standard a bateriei nu ar rezolva problema, deoarece sistemele start-stop necesită baterii AGM specifice cu o capacitate de ciclare mai mare. Recomand verificarea acestuia la un atelier cu capacități de diagnosticare VW, deoarece instrumentele de scanare generice omit adesea codurile de eroare specifice start-stop. Oprirea motorului indică faptul că acest lucru ar trebui remediat imediat pentru a preveni potențiale deteriorări ale motorului de pornire.
(Tradus din Engleză)