Pannea controlului de viteză de croazieră Scirocco după service-ul mecanic

Am avut probleme similare cu VW Golf TDI 2015 al meu. Disfuncționalitatea s-a dovedit a fi un cablaj deteriorat care se conectează la corpul clapetei de accelerație, ceea ce a provocat defecțiuni intermitente ale controlului de viteză și erori ale vitezometrului. Cauza principală a fost o direcționare incorectă a cablurilor în timpul lucrărilor de întreținere anterioare. Firele s-au prins între componente, degradând izolația în timp. La verificarea electronicii auto, mai multe coduri de eroare au indicat probleme de conectivitate, mai degrabă decât o defecțiune a corpului clapetei de accelerație în sine. Aceasta a fost o problemă gravă care a necesitat o refacere completă a cablajului din acea secțiune, inclusiv înlocuirea mai multor conectori. Comenzile de pe volan pentru sistemul de control al vitezei au funcționat perfect după repararea cablurilor deteriorate și ștergerea codurilor de eroare din sistem. Semnele cheie de diagnostic au fost: erori intermitente ale vitezometrului, defecțiune completă a controlului de viteză, mai multe coduri de eroare corelate, fără deteriorări fizice ale corpului clapetei de accelerație. Merită să verificați cablajul de lângă cutia de siguranțe și în jurul zonelor recent reparate. Problemele de direcționare a cablurilor apar adesea după alte lucrări de întreținere, atunci când tehnicienii nu pot urma modelele exacte de direcționare din fabrică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Scirocco-ul meu a avut exact aceleași simptome anul trecut. Problemele cu controlul de viteză și cu vitezometrul au început imediat după o revizie de rutină. Scanarea diagnostică a relevat multiple defecțiuni electrice conectate la actuatorul clapetei de accelerație. Mecanicul a urmărit problema până la o cablare deteriorată în apropierea cutiei principale de siguranțe, unde cablurile fuseseră trase incorect în timpul reviziei anterioare. Comenzile de pe volan funcționau bine, dar semnalele nu ajungeau corect la unitatea de control. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația în cazul dumneavoastră? De asemenea, a funcționat totul corect de atunci sau ați observat alte probleme electrice?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să te ajut cu detaliile despre costuri. Am plătit 95 € pentru reparație, sumă care a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase a cablului care cauza problemele cu controlul de viteză. De când a fost rezolvată problema, toate componentele electronice ale mașinii funcționează perfect, fără probleme cu controlul de viteză sau erori ale vitezometrului. Comenzile de pe volan răspund normal, iar sistemul de diagnosticare nu afișează coduri de eroare. Repararea a fost mult mai simplă decât se aștepta inițial, deoarece mecanicul a găsit problema rapid, lângă cutia de siguranțe. Corpul clapetei de accelerație era perfect funcțional, doar cablajul necesita atenție. După șase luni, nu am întâmpinat nicio problemă electrică similară, ceea ce confirmă faptul că doar acea conexiune singură cauza toate problemele.

(Tradus din Engleză)

Am dus mașina la un alt service, unde au identificat rapid sursa defecțiunii. Cablul de alimentare deteriorat era cauza defectării sistemului de control al vitezei de croazieră. Au găsit mai multe cabluri ciupite lângă cutia de siguranțe, care fuseseră trase incorect în timpul service-ului anterior. Repararea a fost simplă și m-a costat 120 €, în principal pentru manoperă, deoarece au fost necesare doar retragerea și fixarea corectă a cablurilor. Mecanicul a verificat și actuatorul clapetei de accelerație, dar a confirmat că funcționează perfect, problema fiind pur electrică. După ștergerea codurilor de eroare, totul a funcționat impecabil în ultima lună. Controlul vitezei de croazieră răspunde imediat, vitezometrul afișează valori corecte, iar toate comenzile de pe volan funcționează așa cum ar trebui. Nu mai există mesaje de avertizare sau erori de sistem. Această experiență m-a învățat să verific întotdeauna cu atenție modul în care sunt trase cablurile după orice lucrare de întreținere. Ceea ce părea o defecțiune electronică majoră a fost doar o cablare prost executată din reparația anterioară.

(Tradus din Engleză)