Panza de aer Cadillac: cauzele unei cedări majore

Având experiență cu o problemă similară la VW Golf-ul meu din 2007, pot împărtăși câteva informații relevante despre problemele suspensiei pneumatice. Am observat simptome identice, înălțime inegală a caroseriei și faruri nealiniate. După diagnosticarea inițială, s-a dovedit că o conexiune slabă la cablajul electric cauza defecțiunea compresorului. Atelierul a găsit borne corodate acolo unde modulul de control se conectează la compresor. Soluția a implicat curățarea conexiunilor, înlocuirea secțiunii de cablaj deteriorate și testarea sistemului. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. Nu a fost nevoie să înlocuiesc nicio componentă a suspensiei pneumatice în cazul meu, deși au inspectat conductele de aer pentru eventuale scurgeri de aer în timp ce sistemul era demontat. O scurtă observație, cu puțină experiență în reparații auto, aș recomanda verificarea următoarelor aspecte: Toate conexiunile conductelor de aer pentru scurgeri, Starea senzorilor de înălțime, Conexiunile electrice la compresor, Starea generală a componentelor suspensiei Pentru a oferi îndrumare mai specifică: Ce martori de avertizare vedeți pe tabloul de bord? De asemenea, problema s-a dezvoltat treptat sau brusc? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu o problemă electrică similară sau cu reparații potențial mai ample.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile detaliate. După vizita la atelier ieri, la 149248 km, au descoperit că compresorul de suspensie pneumatică a cedat complet. Sistemul de nivelare a încărcăturii afișează mai multe defecțiuni. Mecanicul a testat sistemul la presiune și a descoperit scurgeri în ambele amortizoare pneumatice spate. Se estimează aproximativ 850 € pentru o reparație completă, inclusiv: pompă de suspensie nouă, două amortizoare pneumatice spate noi, manoperă pentru testare și înlocuire, calibrarea sistemului. Vom continua cu reparația completă, deoarece toate componentele suspensiei sunt originale și își arată vârsta. Este mai bine să remediem totul cât timp este demontat, decât să ne confruntăm cu mai multe probleme pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că ai primit un diagnostic corect. Am avut noroc că problema mea a fost doar electrică, dar amortizoarele pneumatice necesită adesea înlocuire la kilometri mai mari, ca în cazul tău. Prețul pare rezonabil pentru munca necesară. După reparația electrică inițială, am ajuns să înlocuiesc ambele amortizoare pneumatice față după aproximativ 20.000 km, când au început să curgă. Pompa de suspensie funcționa încă bine însă. Costul total atunci a fost de aproximativ 750 €. Un sfat din experiența mea: asigură-te că verifică temeinic amortizoarele față în timp ce repară cele spate. Scurgerile de aer pot fi greu de observat și adesea afectează mai multe componente în timp. De asemenea, merită să le verifici dacă senzorii de înălțime de mers sunt calibrați corect după reparație, pentru a preveni reapariția unor lumini de avertizare. Revizia completă a sistemului ar trebui să îți ofere mulți kilometri fără probleme. Doar fii atent la zgomote neobișnuite ale compresorului în viitor, acesta este de obicei primul semn al apariției unor probleme cu pompa de suspensie.

(Tradus din Engleză)

Confirmat -: Mulțumesc pentru detaliile despre reparațiile amortizoarelor pneumatice. Mecanicul meu tocmai a sunat cu o actualizare, au testat la presiune amortizoarele față, așa cum ați sugerat, și au găsit de fapt o mică scurgere care se dezvolta la partea pasagerului. Adăugarea acestui lucru la lista de reparații aduce totalul la 1150 €, dar sunt de acord că merită să se repare totul corect o dată. Problemele de înălțime de rulare și de nivelare a încărcăturii se înrăutățeau cu siguranță în ultimele câteva săptămâni. Compresorul de suspensie funcționa mult mai frecvent decât în mod normal înainte de a se defecta complet. Cel puțin acum știu semnele de avertizare la care să fiu atent în viitor. Apreciez foarte mult sfatul despre ascultarea sunetelor neobișnuite ale compresorului. Mecanicul a menționat că vor face o calibrare completă a tuturor componentelor suspensiei și a senzorilor de înălțime după ce totul este instalat. Ar trebui să am mașina înapoi mâine cu înălțimea de rulare corectă restabilită și problemele de aliniere a farurilor rezolvate.

(Tradus din Engleză)