100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

hannahbecker89

Parasol Subaru blocat: Soluție comună pentru jaluzelele electrice

Având probleme cu parasolarul electric în Subaru Impreza Diesel 2007. Parasolarul este complet blocat într-o poziție și nu se mișcă în nici un fel. Am verificat deja codurile de eroare care confirmă o defecțiune a sistemului parasolar. Caut pe cineva care a avut de-a face cu probleme similare, care a fost defecțiunea reală și cum a fost reparată? A avut cineva acest lucru reparat la un magazin și ce componente au trebuit înlocuite? Chiar încerc să evit înlocuirea întregului ansamblu al parasolarului, dacă este posibil. Orice ajutor în diagnosticarea problemei exacte ar fi grozav, în special de la cei care au avut acest lucru reparat înainte.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ralf_schulz1

Am avut o problemă similară cu Subaru Legacy Diesel 2009. Bazându-mă pe o anumită experiență de lucru cu electronica din interiorul mașinilor, aceste probleme cu vizorul de soare sunt destul de frecvente în această gamă de modele. După diagnosticarea cu coduri de eroare, am dus-o la un atelier unde au constatat că motorul electric pentru mecanismul parasolar era complet mort. Din păcate, motorul este integrat în ansamblul parasolar, ceea ce face dificilă înlocuirea pieselor individuale. Atelierul a confirmat că întreaga unitate de protecție solară trebuia înlocuită. Costul total al reparației a fost de 330€, care a inclus noua unitate de accesorii interioare și manopera. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore, deoarece au trebuit să îndepărteze parțial plafonul pentru a avea acces la punctele de montare. Ce nivel de echipare interioară are Impreza dumneavoastră? Numerele pieselor de asamblare pot varia în funcție de pachetul de echipare. De asemenea, puteți auzi vreun zgomot atunci când încercați să acționați parasolarul? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă este vorba doar de motor sau dacă există legături mecanice suplimentare în șine. Asigurați-vă că aveți data exactă de construcție a mașinii dvs. atunci când comandați piese, deoarece au existat unele modificări minore în ansamblurile parasolare în timpul acelui an de producție.

(Tradus din Engleză)

hannahbecker89 (Autor)

Informații despre service: Ultimul service efectuat la 34968 KM Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Aud un zgomot slab de clic atunci când încerc să acționez comenzile vizorului geamului, dar nicio mișcare reală. Mașina mea are pachetul de echipare premium cu interior complet din piele. Pe baza experienței dvs., se pare că s-ar putea să mă confrunt cu aceeași defecțiune a motorului. Înainte de a merge pentru înlocuirea completă, deși, am observat că parasolarul face un sunet diferit în comparație cu atunci când funcționa corect. Ar merita să încercați mai întâi curățarea mecanismului șinei sau ați spune că zgomotul de clic confirmă destul de mult că este motorul?

(Tradus din Engleză)

ralf_schulz1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare privind simptomele. Sunetul de clic pe care îl descrieți se potrivește exact cu ceea ce am experimentat înainte ca motorul parasolarului meu să cedeze complet. În timp ce curățarea șinelor este o bună practică de întreținere pentru orice parasolar auto, la modelele noastre specifice Subaru, acel clic este un semn revelator al defecțiunii motorului. Am încercat mai întâi abordarea de curățare la al meu, gândindu-mă că ar putea fi doar resturi care cauzează blocarea mecanismului de protecție UV. Am folosit o unealtă pentru tăierea plasticului și am aspirat cu atenție piesele, dar problema a persistat. Zgomotul distinct de clic provine de la motorul care încearcă, dar nu reușește să se cupleze, mai degrabă decât de la legarea mecanică a șinelor. Având în vedere nivelul dvs. de echipare premium, veți avea nevoie de ansamblul parasolar cu specificații superioare, care include caracteristici suplimentare de protecție UV. Partea va fi puțin mai scumpă decât versiunea de bază, dar timpul de lucru rămâne același. Din experiența mea în materie de reparații, vă recomand să mergeți direct la înlocuirea motorului pentru a evita cheltuirea de timp și bani pe soluții temporare. Procesul de reparare a parasolarului necesită oricum îndepărtarea pieselor de tapițerie interioară, așa că ar fi bine să abordați cauza principală în timp ce totul este demontat. Asigurați-vă doar că atelierul dumneavoastră utilizează versiunea actualizată a ansamblului parasolar, deoarece versiunile anterioare aveau unele probleme de fiabilitate cunoscute cu unitatea motorului.

(Tradus din Engleză)

hannahbecker89 (Autor)

Mulțumesc pentru experiența ta atât de detaliată. Având în vedere simptomele corespunzătoare și acel clic distinctiv, cred că ai dreptate că este vorba de motor. Speram să evit reparația completă a parasolarului, dar se pare că nu există nicio cale de a o evita. Dealerul meu local a oferit 390 € pentru ansamblul parasolar premium plus manoperă, ceea ce se potrivește cu ceea ce ai plătit tu. Voi programa reparația săptămâna viitoare, deoarece căldura verii face ca parasolarul spart să fie foarte vizibil. Mă voi asigura că vor folosi versiunea actualizată a ansamblului parasolar pe care l-ați menționat. Apreciez foarte mult faptul că ați confirmat că aceasta este o problemă cunoscută cu aceste modele. Cel puțin acum știu cu ce am de-a face și nu voi pierde timpul încercând curățarea pistei sau alte remedii temporare. Vă mulțumim pentru a ajuta la diagnosticarea problemei exacte, mi-a salvat unele dureri de cap încercând soluții mai ieftine care probabil nu ar fi funcționat oricum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: