Parasolarul Audi A7 este blocat, a fost dezvăluită soluția comună

Am avut o problemă similară cu Audi A5 2015 vara trecută. Având ceva experiență în lucrul cu electronica auto, am crezut inițial că ar putea fi o simplă problemă cu siguranțele, dar s-a dovedit a fi mai complexă. Motorul storului de soare cedase complet, ceea ce făcea ca vizorul geamului să rămână blocat în poziție. Codul de eroare a apărut și pe tabloul meu de bord, la fel ca al dumneavoastră. După ce am încercat depanarea de bază, cum ar fi verificarea siguranțelor și a conexiunilor, am dus-o la un atelier. Diagnosticul a arătat că motorul care controlează mișcarea parasolarului se arsese. A trebuit să înlocuiască întregul ansamblu motor al parasolarului pentru a restabili protecția UV pentru interiorul mașinii. Piesele și manopera s-au ridicat la 330 de euro. Ce cod de eroare specific afișează sistemul dumneavoastră? De asemenea, puteți auzi vreun zgomot atunci când încercați să acționați parasolarul? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă sau dacă este ceva diferit. A7 are un sistem de parasolar ușor diferit de A5, dar componentele de bază sunt foarte asemănătoare. Dacă ați putea împărtăși: Codul de eroare exact, Dacă există vreun zgomot de măcinare, Dacă problema a început după un anumit eveniment (spălare auto, vreme extremă) Acest lucru ar ajuta la furnizarea de sfaturi mai bine direcționate cu privire la situația dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost efectuat acum 2 săptămâni la 11912 KM. Da, primesc codul de eroare P0616. Când încerc să acționez parasolarul, se aude un clic slab, dar nu se mișcă. Problema a început imediat după o zi deosebit de caldă în care vizorul mașinii a fost folosit frecvent. Sistemul vizorului auto a funcționat impecabil înainte de această situație. Pe baza experienței dumneavoastră, se pare că s-ar putea să mă confrunt cu o defecțiune similară a motorului. Sunt îngrijorat de costurile de reparație, deoarece garanția mea tocmai a expirat. Dacă ansamblul motorului trebuie înlocuit, va trebui să prevăd un buget pentru acest lucru. Mi-ați recomanda să încerc pașii de depanare de bază înainte de a o duce la un atelier de reparații?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru furnizarea acestor detalii suplimentare. Codul P0616 și sunetul de clic pe care l-ați descris sunt exact ceea ce am experimentat cu A5-ul meu înainte ca motorul să cedeze complet. Simptomele fiind identice după o utilizare intensă pe vreme caldă sugerează cu tărie arderea motorului. Pașii de depanare de bază pe care i-am încercat înainte de vizita la atelier: Am verificat și am resetat siguranța (situată în cutia principală de siguranțe), Am curățat părțile vizibile ale șinei parasolarului, Am încercat o resetare a sistemului ținând apăsat butonul parasolarului timp de 10 secunde Niciuna dintre aceste măsuri nu a rezolvat problema, deoarece motorul accesoriului interior era într-adevăr ars. Sunetul de clic pe care îl auziți este tipic pentru un motor defect care încearcă să se cupleze, dar nu are puterea necesară pentru a mișca mecanismul. Costul reparației parasolarului A7 ar putea fi ușor mai mare decât cel pe care l-am plătit eu (330 de euro), deoarece modelele mai noi utilizează un ansamblu motor actualizat. Pe baza experienței mele, încercarea de a acționa sistemul în continuare ar putea provoca daune suplimentare mecanismului de protecție solară. Un diagnostic profesional ar fi cea mai sigură opțiune acum. În cazul meu, înlocuirea completă a motorului a rezolvat definitiv problema, iar de atunci storul auto funcționează perfect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. După ce am auzit despre experiența dvs. similară, cred că voi merge mai departe și voi rezerva o programare la service pentru A7-ul meu. Simptomele se potrivesc exact, sunetul de clic de la parasolarul mașinii și codul de eroare P0616 sunt indicatori clari ai defecțiunii motorului. Am încercat pașii de bază de depanare pe care i-ați sugerat: Verificat siguranțele, Curățat șinele, Încercat resetarea sistemului Din păcate, niciunul nu a funcționat. Vizorul de soare rămâne complet blocat. Având în vedere riscul de a deteriora și mai mult mecanismul parasolarului, nu voi mai încerca nicio altă reparație DIY. Voi începe să pun deoparte aproximativ 400 de euro pentru reparație, având în vedere că modelul mai nou ar putea costa mai mult decât reparația A5-ului dvs. Este mai bine să o repar acum decât să risc deteriorări mai mari ale componentelor interioare ale mașinii. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi obține diagnosticul final și repararea finalizată. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, m-ați ajutat să înțeleg cu ce am de-a face.

(Tradus din Engleză)