100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

mia_williams52

Patinarea transmisiei automate Insignia

Bine, guruilor Vauxhall, dați-mi înțelepciunea voastră! Am un Insignia din 2018 cu motor pe benzină și face figuri. Kilometrajul este de 142494 km. Cutia de viteze automată se comportă ca și cum ar fi uitat cum să schimbe corect – patinează ca nebuna. Indicatorul de la cutia de viteze este aprins și uneori refuză pur și simplu să schimbe normal, intrând în modul de urgență. Ar putea fi o simplă problemă cu lichidul hidraulic sau mă uit la ceva mult mai sinistru? Este prețioasa mea posesiune condamnată?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Transmisia automată a Insignei din 2018 patina și intra în modul de urgență, cu martorul transmisiei aprins. Inițial suspectată a fi o problemă de lichid hidraulic, problema a fost identificată ca o subtensiune care afectează unitatea electronică de control a transmisiei. Un regulator de tensiune defect cauza scăderea tensiunii, care a fost rezolvată prin înlocuirea regulatorului și schimbarea uleiului de transmisie, restabilind funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jonasflame1

Hmm, asta sună familiar. Am și eu un Insignia și am avut simptome similare cu ceva timp în urmă – patinarea transmisiei și martorul de transmisie erau semne evidente. Ai verificat dacă există probleme de subtensiune, acesta este un vinovat tipic. Când a fost ultima dată când ai verificat-o corect?

(community_translated_from_language)

mia_williams52 (community.author)

Subtensiune, spui? Interesant. Acum că menționezi asta, bateria a fost cam lentă în ultima vreme. Dar cum ar afecta asta direct transmisia? Am crezut întotdeauna că problemele de transmisie sunt pur mecanice sau legate de fluide. Ar putea o baterie slabă să cauzeze cu adevărat toate aceste probleme de schimbare?

(community_translated_from_language)

jonasflame1

Da, subtensiunea poate face ravagii asupra unității de control electronic a transmisiei. Aceste mașini moderne sunt atât de dependente de un sistem electric stabil; o scădere a tensiunii poate cauza tot felul de ciudățenii. Problema mea s-a dovedit a fi exact asta - un regulator de tensiune defect care afecta transmisia. Vă sugerez cu tărie să o verificați într-un atelier; ar trebui să poată diagnostica problema corect.

(community_translated_from_language)

mia_williams52 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Am verificat mașina la service, și ai nimerit-o – se pare că o scădere a tensiunii a fost într-adevăr cauza, urmată de ulei uzat. Regulator de tensiune nou și schimb de ulei de transmisie mai târziu, și acum schimbă din nou fără probleme. Cu 240€ mai ușor, dar un preț mic de plătit în comparație cu o reconstrucție completă a transmisiei. Mi-ai salvat o avere!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA