ludwigmeier1
Pedala de frână de la Seat Alhambra pare defectă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Seat Alhambra din 2013 a raportat o problemă cu pedala de frână, care părea anormală, și a suspectat o subtensiune ca posibilă cauză. Printre cauzele posibile discutate s-au numărat lichidul de frână scăzut, plăcuțele de frână uzate și discurile. S-a sugerat inspectarea acestor componente mai întâi, deoarece nu fuseseră verificate de trei ani. Teoria subtensiunii a fost considerată plauzibilă, afectând potențial sistemul ABS. Proprietarul a dus mașina la un atelier, unde s-a confirmat că subtensiunea era cauza problemei, iar sistemul de frânare a fost revizuit, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ludwigmeier1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Lichidul de frână a fost verificat ultima dată în timpul reviziei anuale, acum aproximativ șase luni, dar eu personal nu l-am inspectat. Plăcuțele și discurile... ei bine, nu le-am atins de când am cumpărat mașina, acum trei ani. În ceea ce privește subtensiunea, un prieten cu experiență în electricitate a menționat că ar putea afecta sistemul ABS, ducând la feedback ciudat. Este plauzibil? Ce ar trebui să verific în continuare?
(community_translated_from_language)
alexandervogel68
Bine, dacă plăcuțele și rotoarele nu au fost verificate de trei ani, acesta este cu siguranță primul loc unde trebuie să căutați. Inspecția vizuală vă va spune multe. Da, subtensiunea ar putea afecta teoretic ABS-ul, ceea ce ar putea duce la o senzație ciudată a pedalei, dar acesta este un scenariu mai puțin frecvent. Având în vedere vechimea componentelor, aș suspecta cu tărie că plăcuțele sau rotoarele de frână sunt uzate. Sfatul meu? Duceți-o la un atelier de încredere. Sistemele de frânare sunt critice și acesta nu este un lucru la care să ghiciți. Ei pot diagnostica corect întregul sistem de frânare, pot verifica lichidul de frână și pot vedea dacă teoria subtensiunii are vreo bază.
(community_translated_from_language)
ludwigmeier1 (community.author)
Am vrut doar să vă anunț. Am dus-o astăzi la service, și ați avut perfectă dreptate! Au verificat sistemul de frânare și au confirmat că subtensiunea era cauza feedback-ului ciudat la pedala de frână. Placute de frână noi, schimbat lichidul de frână și rotoarele rectificate. Daune totale: 240€. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
alexandervogel68
O reacție ciudată a pedalei de frână la o Alhambra ar putea fi cauzată de câteva lucruri. În primul rând, când ați verificat ultima dată nivelul lichidului de frână și starea acestuia? Lichidul de frână scăzut sau lichidul care a absorbit prea multă umiditate poate afecta cu siguranță senzația pedalei. De asemenea, ați inspectat plăcuțele și discurile de frână pentru uzură? Uneori, plăcuțele de frână uzate pot provoca senzații neobișnuite. Frânele care scârțâie sunt, de asemenea, un simptom clasic. În ceea ce privește tensiunea insuficientă, este interesant. Nu văd imediat o conexiune directă, dar mașinile moderne au atât de multe sisteme interconectate acum.
(community_translated_from_language)