siegfriedmayer6
Pedală de frână moale la Seat Altea
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema inițială a fost o pedală de frână spongioasă la un Seat Altea din 2014, însoțită de niveluri scăzute de lichid de frână. Cauzele posibile includeau plăcuțele de frână uzate sau o scurgere în sistemul de frânare. Soluțiile sugerate implicau inspectarea conductelor de frână pentru scurgeri și luarea în considerare a înlocuirii lichidului de frână. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea plăcuțelor de frână față uzate, repararea unei scurgeri la o conductă de frână și efectuarea unei înlocuiri complete a lichidului, restabilind fermitatea pedalei de frână.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
siegfriedmayer6 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Voi verifica liniile cât de bine pot, deși spațiul este puțin limitat. În ceea ce privește înlocuirea fluidului, sincer nu-mi amintesc ultima dată când a fost făcută. Există o modalitate de a spune dacă fluidul este defect doar uitându-mă la el?
(community_translated_from_language)
richard_bauer1
Dacă nu vă amintiți ultima înlocuire a lichidului de frână, este foarte suspect. Lichidul vechi tinde să se închidă la culoare. Dacă pare tulbure sau are o nuanță brună în loc de un chihlimbar clar, este timpul pentru o schimbare. Dar nivelul scăzut al lichidului combinat cu pedala spongioasă sugerează cu adevărat o scurgere undeva în sistem sau plăcuțe excesiv de uzate care împing pistoanele etrierului mai departe decât în mod normal, necesitând un volum mai mare de lichid. Având în vedere descrierea dvs., vă recomand cu tărie să o verificați de un profesionist. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău când vine vorba de frâne.
(community_translated_from_language)
siegfriedmayer6 (community.author)
Am dus Altea-ul la service așa cum mi s-a sugerat. Frânele față erau destul de uzate, iar la una dintre conductele de frână era o mică scurgere, ceea ce explica pierderea de lichid. Am înlocuit frânele, am reparat conducta și am făcut o înlocuire completă a lichidului. M-a costat în jur de 480€, dar pedala de frână se simte din nou solidă. Mulțumesc mult pentru indicații!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
richard_bauer1
Acea senzație de pedală de frână spongioasă, cuplată cu lichidul scăzut, indică cu siguranță probleme în sistemul dumneavoastră de frânare. În primul rând, inspectați vizual toate conductele de frână pentru orice semn de scurgeri. Urmăriți-le de la cilindrul principal până la fiecare roată. Acordați o atenție deosebită conexiunilor și oricăror zone care par corodate sau umede. Observați vreo acumulare de lichid în apropierea roților sau sub mașină după ce a stat parcată o vreme? De asemenea, când ați schimbat ultima dată lichidul de frână? Lichidul vechi poate absorbi umezeala, ceea ce îi compromite eficacitatea și poate duce la o pedală moale.
(community_translated_from_language)