100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

luisa_fuchs86

Pedala de frână spongioasă a Giulia semnalează nevoia de service

Tocmai am observat că pedala mea de frână se simte spongioasă și are o presiune inconsistentă. În prezent conduc o Alfa Romeo Giulia Diesel 2019 la 80579km. Ultima vizită la mecanic m-a lăsat cu îndoieli, iar acum bănuiesc că lichidul de frână scăzut ar putea fi vinovatul. Sistemul de frânare pare afectat, dar nu sunt sigur dacă cilindrul principal necesită atenție sau dacă este doar o problemă de lichid. A experimentat cineva simptome similare cu Giulia lor? Caut sfaturi înainte de a mă întoarce la un magazin.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe o problemă la pedala de frână spongioasă într-un Alfa Romeo Giulia Diesel din 2019. Preocuparea inițială este suspectată a fi cauzată de lichid de frână scăzut, existând incertitudine cu privire la implicarea cilindrului principal. O experiență similară împărtășită de un alt șofer sugerează că problema ar putea proveni din aer în sistemul hidraulic de frânare sau din lichid de frână contaminat, care poate absorbi umezeala în timp. Soluția recomandată include o curățare completă a lichidului de frână, purjarea sistemului și, eventual, abordarea oricăror probleme la conductele de frână pentru a preveni pătrunderea aerului în sistem. Se recomandă schimbarea regulată a lichidului de frână la fiecare doi ani pentru a menține performanța optimă a frânelor și pentru a evita probleme similare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

timkoehler7

Am avut aceeași problemă cu Alfa Romeo Stelvio Diesel 2016 la un kilometraj similar. Pedala de frână spongioasă indică adesea aer în sistemul hidraulic de frânare sau deteriorarea lichidului de frână. Simptomele inițiale se potrivesc cu ale dvs., presiune inconsistentă pe pedală și performanță redusă de frânare. Cilindrul principal era de fapt în regulă în cazul meu. Problema principală a fost lichidul de frână contaminat care a absorbit umezeală în timp, compromițând eficiența frânelor hidraulice. O spălare completă a lichidului de frână și o purjare au rezolvat problema lipsei de umiditate. Cu toate acestea, în timpul inspecției, mecanicul a constatat că liniile de frână necesitau atenție din cauza unor infiltrații minore care permiteau aerului să intre în sistem. Acest lucru a cauzat senzația inconsecventă a pedalei. Lăsată nesupravegheată, această problemă ar fi putut duce la defecțiuni mai grave ale sistemului de frânare. Repararea a implicat: spălarea completă a lichidului de frână, sângerarea sistemului de frânare, înlocuirea conductelor de frână, testarea presiunii întregului sistem Lucrarea a fost destul de serioasă, deoarece a implicat componente critice de siguranță. Merită menționat faptul că lichidul de frână ar trebui schimbat în mod normal la fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj, pentru a preveni probleme similare. V-aș recomanda cu tărie să verificați cât mai curând, deoarece deteriorarea performanțelor frânelor poate escalada rapid.

(community_translated_from_language)

luisa_fuchs86 (community.author)

Mulțumesc pentru explicația detaliată a reparației tale. Pare exact, am avut simptome aproape identice cu Giulia mea acum câteva luni. O lumină de avertizare s-a aprins chiar înainte să observ pedala de frână spongioasă. Mă bucur că am reparat-o rapid, înainte să apară probleme majore cu sistemul de frânare. Vreți să ne spuneți cam cât a costat reparația în total? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de frână de la reparație? Vreau doar să știu la ce să mă aștept pe termen lung cu aceste frâne hidraulice.

(community_translated_from_language)

timkoehler7

Mă bucur foarte mult că inspecția frânelor a detectat problema la timp. La fel ca al dvs., și la mine indicatorul a indicat un nivel scăzut al lichidului de frână, pe care l-am remediat în timpul service-ului. Valoarea totală a reparației a fost de 480 de euro, acoperind atât manopera, cât și piesele. Cea mai mare parte a costului a fost alocată înlocuirii componentelor de frână uzate și efectuării unei spălături complete a sistemului. De la înlocuirea lichidului de frână și spălarea sistemului, totul a funcționat perfect timp de peste 18 000 km. Nu mai există pedale buretoase sau probleme de presiune inconsistentă. Un sistem de frânare întreținut corespunzător ar trebui să rămână fiabil atâta timp cât schimbați regulat lichidul la fiecare 2 ani. Merită menționat că, deși costul inițial poate părea ridicat, întreținerea preventivă a sistemului de frânare este de obicei mai ieftină decât așteptarea apariției unor probleme majore. Inspecțiile regulate ale frânelor ajută la detectarea timpurie a tiparelor de uzură.

(community_translated_from_language)

luisa_fuchs86 (community.author)

Mulțumesc pentru toate sfaturile utile. În cele din urmă am primit Giulia mea înapoi de la atelier ieri. Mecanicul a găsit exact ceea ce ați descris, lichid de frână contaminat și o mică scurgere într-o conductă de frână care lăsa să intre aer în sistem. Valoarea totală a reparației a fost de 520 de euro, care a inclus o spălare completă a lichidului, înlocuirea conductei de frână și aerisirea sistemului. Lampa de avertizare este acum stinsă, iar pedala de frână este din nou fermă, nu mai este spongioasă și nu mai există presiune inconsecventă la frânare. Mecanicul mi-a arătat și vechiul lichid de frână contaminat, care devenise foarte închis la culoare. Mi-am dat seama că ar fi trebuit să respect programul de înlocuire a lichidului pentru frânele hidraulice, recomandat la 2 ani. Am învățat lecția și, de acum înainte, voi fi cu siguranță foarte atent la întreținerea frânelor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

ALFA ROMEO

community_crosslink_rmh_model

GIULIA