Pedala de frână spongioasă indică o problemă cu lichidul de frână scăzut

Am avut exact aceeași problemă cu pedala de frână pe S5-ul meu 2020 anul trecut. Am ceva experiență cu întreținerea de bază, dar problemele sistemului de frânare sunt mai bine lăsate profesioniștilor. Lampa de avertizare s-a aprins la scurt timp după ce am observat pedala de frână spongioasă. Am dus-o imediat la o inspecție a frânelor, deoarece frânele nu sunt ceva cu care să te joci. Tehnicianul a găsit plăcuțe de frână uzate și conducte de frână ușor corodate care au cauzat o scurgere minoră, explicând nivelul scăzut al lichidului de frână. Repararea completă a inclus: Înlocuirea completă a lichidului de frână, plăcuțe de frână noi, înlocuirea conductelor de frână, sângerarea sistemului Costul total a fost de 480 de euro, iar frânele s-au simțit din nou solide după aceea. Senzația de pedală spongioasă a dispărut complet. Ar fi util să știu: Câți kilometri/kilometri are S4-ul dumneavoastră? Când ați schimbat ultima dată lichidul de frână? Auziți vreun scârțâit când frânați? A apărut lumina de avertizare a frânelor pe tabloul de bord? Acest lucru ar putea fi mai mult decât un simplu nivel scăzut al lichidului de frână, așa că vă recomandăm cu insistență să vă prezentați cât mai curând la un tehnician calificat. Problemele de frânare tind să se agraveze și să devină mai costisitoare dacă nu sunt rezolvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. S4-ul meu are 80941 KM și ultimul service a fost făcut la 75000 KM cu inspecția periodică a lichidului de frână. Nu scârțâie niciun sunet când folosesc frânele și nu există încă lumini de avertizare pe tabloul de bord. Cu toate acestea, rezervorul cilindrului principal indică un nivel de lichid sub minim, ceea ce se aliniază cu senzația de pedală de frână spongioasă. Pe baza feedback-ului dumneavoastră, voi programa o inspecție completă a frânelor pentru a verifica eventualele scurgeri în conductele de frână. Ar fi mai bine să rezolv această problemă din timp, înainte de a se transforma într-o problemă mai mare.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud vești despre S4-ul tău. Simptomele se potrivesc cu siguranță cu ceea ce am experimentat eu, în special senzația de pedală de frână spongioasă combinată cu lichidul scăzut din rezervorul cilindrului principal. Având în vedere că ultimul service a fost destul de recent, la 75 000 KM, și nu există încă lumini de avertizare sau zgomote de scârțâit, s-ar putea să vă prindeți din timp. În cazul meu, am așteptat un pic prea mult și am ajuns să am nevoie de reparații mai ample. Sistemul de frânare ar trebui să fie etanș, astfel încât orice pierdere de lichid indică de obicei o scurgere undeva. Când atelierul mi-a verificat conductele de frână, a constatat că coroziunea nu era vizibilă în timpul inspecțiilor obișnuite, ci a fost detectată doar după ce au efectuat un test de presiune complet al sistemului de frânare. O inspecție completă a frânelor ar trebui să dezvăluie dacă aveți o problemă similară cu conductele de frână sau dacă ar putea exista alte probleme, cum ar fi: Garnituri uzate în cilindrul principal, Scurgeri ale etrierului, Furtunuri de frână deteriorate Verificarea acestei probleme acum este cu siguranță decizia corectă. Costurile de reparație vor fi probabil mult mai mici dacă sunt depistate înainte de apariția unei defecțiuni majore a componentelor. Aș fi interesat să aflu ce au găsit în timpul inspecției. Acest tip de problemă a sistemului de frânare pare oarecum comună la aceste modele în jurul valorii de 75000-85000 KM marca.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile detaliate. Este foarte util să știu că aceasta este o problemă comună în intervalul meu de kilometraj. Am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare la magazinul meu obișnuit. Le-am cerut în mod special să testeze presiunea conductelor de frână și să inspecteze cilindrul principal având în vedere simptomele. Ei au menționat că vor face un diagnostic complet al sistemului de frânare, inclusiv verificarea etrierilor și a furtunurilor. Sper că este doar o scurgere minoră care poate fi reparată fără a înlocui prea multe componente. Voi evita cu siguranță să conduc prea mult până atunci și voi fi cu ochii pe nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal. Senzația de pedală de frână spongioasă este suficient de îngrijorătoare încât să vreau să rezolv problema cât mai curând posibil. Voi actualiza informațiile după ce voi primi rezultatele inspecției și voi ști ce reparații sunt necesare. Degetele încrucișate este prins suficient de devreme pentru a evita munca mai extinsă ai avut făcut pe a ta.

(Tradus din Engleză)