Pedala de frână spongioasă indică o scurgere periculoasă de lichid

M-am confruntat cu o problemă similară cu modelul meu A3 2016 pe benzină anul trecut și am ceva experiență cu problemele frânelor hidraulice. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu ceea ce am întâlnit eu, pedală de frână spongioasă și niveluri scăzute ale lichidului de frână. După o inspecție amănunțită a frânelor, atelierul a descoperit că plăcuțele de frână uzate deterioraseră rotoarele și că exista o mică scurgere într-una dintre conductele de frână. Cilindrul principal prezenta, de asemenea, semne de uzură, contribuind la senzația inconsecventă a pedalei. Repararea completă a inclus: Plăcuțe de frână și rotoare noi, înlocuirea conductelor de frână deteriorate, spălarea și înlocuirea lichidului de frână, reconstrucția cilindrului principal Costul total a fost de 480 EUR pentru piese și manoperă. Lampa de avertizare s-a aprins la scurt timp după ce am observat prima dată pedala spongioasă, ceea ce a fost un semn clar că trebuie să o verific imediat. Ați putea furniza: Kilometrajul actual, Când ați efectuat ultima revizie a sistemului de frânare, Auziți sunete neobișnuite la frânare, S-a activat lumina de avertizare a sistemului de frânare Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară și ar oferi orientări mai specifice.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 194000 KM, kilometrajul actual 199663 KM. Nu se aud sunete neobișnuite în timpul frânării și nu există lumini de avertizare. Am observat doar că pedala de frână a început să se simtă diferit în ultimele săptămâni. Nivelul lichidului de frână este într-adevăr mai scăzut decât de obicei, dar îl voi verifica corespunzător în curând. După ce am citit despre problemele legate de cilindrul principal și de sistemul de frânare, vreau să evit orice risc de defecțiune a frânelor. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. cu pedala de frână spongioasă, se pare că simptomele mele se potrivesc cu ceea ce ați descris.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Având în vedere kilometrajul și descrierea dvs., sună și mai asemănător cu ceea ce am experimentat eu. După 190000 km, uzura componentelor sistemului de frânare este obișnuită. Lipsa luminilor de avertizare în cazul dvs. este de fapt o veste bună, atunci când cilindrul meu principal a cedat, lumina de avertizare a frânelor s-a aprins destul de repede. Dezvoltarea treptată a pedalei de frână spongioase fără indicatoare de avertizare indică adesea o uzură normală mai degrabă decât o defecțiune bruscă. Sfatul meu, bazat pe simptomele comune: În cazul meu, depistarea din timp m-a ajutat să evit deteriorarea mai gravă a sistemului de frânare. Pedala spongioasă s-a înrăutățit rapid odată ce a început, iar așteptarea ar fi dus la costuri de reparație mai mari. Întreținerea preventivă totală s-a dovedit a fi mult mai ieftină decât factura de 480 de euro pentru reparații, deoarece am așteptat prea mult. O revizie de bază a sistemului de frânare, cu schimbarea lichidelor, costă de obicei aproximativ 150-200 de euro, dacă nu trebuie înlocuite componente majore. Având în vedere că mașina dvs. este un model similar și că simptomele se potrivesc, cu siguranță merită să o verificați înainte ca senzația pedalei de frână să se deterioreze și mai mult.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Voi programa o inspecție a frânelor săptămâna aceasta, mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău cu problemele de frânare. Comparația cu experiența dumneavoastră m-a ajutat să înțeleg ce s-ar putea întâmpla cu sistemul meu hidraulic de frânare. Pe baza simptomelor și a vârstei mașinii mele, bănuiesc că are nevoie de mai mult decât o simplă înlocuire a lichidului de frână. Le voi cere să verifice cu atenție starea conductelor de frână și a cilindrului principal în timpul inspecției. Bună observație cu privire la faptul că întreținerea preventivă este mai ieftină pe termen lung. Voi avea grijă să le cer să verifice: Contaminarea și nivelurile lichidului de frână, starea conductelor de frână și eventualele scurgeri, performanța cilindrului principal, uzura generală a plăcuțelor de frână și a rotorului Mai bine să rezolv problema pedalei de frână spongioase acum, cât timp este încă gestionabilă. Costurile reparațiilor menționate îmi dau o idee de bază bună la ce să mă aștept. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi ști exact ce trebuie reparat în sistemul meu de frânare.

(Tradus din Engleză)