100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

JFuchs19

Performanța slabă a mașinii de golf hibrid indică probleme la injector.

Golf-ul meu hibrid (2015, 43301 km) a devenit foarte lent în ultima vreme. Motorul pornește cu greu, consumă benzină mult mai repede decât de obicei și se oprește constant la ralanti. Performanța nu mai este deloc ce era odată. Un service auto anterior a menționat posibile probleme cu injectoarele, dar am avut o experiență neplăcută acolo și aș prefera să nu mă mai întorc. A mai avut cineva simptome similare? Sunt deosebit de interesat să aud despre experiențele cu reparațiile și dacă problemele cu injectoarele au fost cauza reală.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Golf Hybrid din 2015 prezenta performanțe slabe, dificultăți la pornire, consum crescut de combustibil și se oprea când era la ralanti. Aceste simptome indicau potențiale probleme la injectoarele de carburant, așa cum a sugerat anterior un atelier de reparații. Problema a fost confirmată ca fiind injectoare înfundate sau defecte, care au fost curățate sau înlocuite, rezultând restabilirea performanței motorului și un consum normal de combustibil. S-a recomandat efectuarea de mentenanță regulată și utilizarea unui combustibil de înaltă calitate pentru a preveni viitoarele probleme la injectoare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emiliaguenther1

Am trecut prin exact asta cu Golf GTE hibrid 2018 al meu. Simptomele se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat: pornire dificilă, consum excesiv de combustibil și ralanti neregulat. Cauza a fost, într-adevăr, injectoarele de carburant murdare, care au creat tipare inconsistente de pulverizare a combustibilului, ducând la rateuri și probleme de emisii. Repararea a implicat curățarea cu ultrasunete a tuturor injectoarelor și înlocuirea a două care erau irecuperabile. Depunerile de pe injectoare împiedicau atomizarea corectă a benzinei, provocând o ardere incompletă. Aceasta este de fapt o problemă frecventă la vehiculele hibride, deoarece acestea funcționează adesea pe cicluri mai scurte ale motorului, permițând acumularea mai multor depuneri. Repararea a fost semnificativă, dar nu catastrofală. După repararea injectoarelor, vehiculul și-a revenit imediat la performanța normală, ralanti lin, consum normal de combustibil și livrare corectă a puterii. Întregul proces a durat aproximativ o zi la service. Curățarea regulată a sistemului de alimentare cu combustibil și utilizarea benzinei de înaltă calitate pot contribui la prevenirea acestei probleme. Fără o întreținere adecvată, injectoarele murdare pot provoca în cele din urmă daune grave motorului și o reducere a economiei de combustibil. Diagnosticarea și repararea mai devreme decât mai târziu merită cu siguranță luată în considerare, având în vedere simptomele dumneavoastră.

(community_translated_from_language)

JFuchs19 (community.author)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Problemele cu injectorul dumneavoastră par identice cu cele cu care m-am confruntat la Golf-ul meu. Simptomele au dispărut complet după reparație, iar performanța motorului a revenit la normal. Mecanicul a descoperit, de asemenea, o blocaj minor în conductele de combustibil, pe care le-a curățat în timpul lucrărilor. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației? Sunt, de asemenea, curios dacă ați întâmpinat probleme similare de la remediere? Repararea mea a fost acum aproximativ 6 luni și totul funcționează încă perfect.

(community_translated_from_language)

emiliaguenther1

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. Da, mi-am dus Golf-ul la mecanic și diagnosticul a confirmat că era într-adevăr o defecțiune la un injector, exact cum bănuisem. Reparația totală a costat 515 €, inclusiv curățarea valvei de injecție murdare și a componentelor aferente. De când a fost reparat, performanța vehiculului a fost perfectă, fără probleme repetate. Motorul pornește ușor, consumul de combustibil a revenit la normal, iar acele deranjante rateuri au dispărut complet. Întreținerea regulată și utilizarea unui combustibil de calitate au contribuit la menținerea funcționării bune. Această experiență de reparare a evidențiat cu adevărat cât de critici sunt injectorii de combustibil curăți pentru performanța optimă a motorului. Când aceste componente se murdăresc sau cedează, poate afecta grav întregul sistem de alimentare cu combustibil. Repararea corectă de la prima dată, deși puțin costisitoare, a meritat cu siguranță pentru a evita potențialele daune pe termen lung ale motorului.

(community_translated_from_language)

JFuchs19 (community.author)

După ce am citit feedback-ul util, săptămâna trecută mi-am dus în sfârșit mașina Golf la un mecanic nou. Diagnosticarea a confirmat injectoarele defecte, exact ceea ce a sugerat toată lumea. Nota de plată pentru reparație a fost de 480 €, care a inclus o curățare temeinică a sistemului de alimentare cu combustibil și înlocuirea a doi injectoare puternic înfundați. Diferența în performanța vehiculului este remarcabilă. Motorul pornește instantaneu, funcționează lin la ralanti, iar accelerația lentă a dispărut complet. Consumul meu de benzină a revenit și el la niveluri normale. Mecanicul mi-a arătat injectoarele vechi, erau puternic acoperite cu depuneri de carbon. A trecut o săptămână de la reparație și nu au apărut probleme. Mă bucur foarte mult că am rezolvat asta înainte să poată cauza probleme mai grave la motor. Cu siguranță voi fi mai proactiv cu întreținerea sistemului de alimentare cu combustibil în viitor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF