100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lea_hoffmann8

Performanță slabă a motorului Seat Inca Diesel

Scaunul meu Inca încorporat îmi provoacă mari probleme. Are aproximativ km la bord. Practic, simt că conduc cu frâna de mână trasă! Performanța motorului este serios redusă, ralantiul este neregulat și se zguduie foarte tare când încerc să accelerez. În plus, se aude un șuierat puternic când apăs pedala de accelerație, ca și cum ar scăpa aerul, iar consumul de combustibil este și el mai mare. Mă gândesc că ar putea fi ceva legat de admisia de aer sau de dispozitivul de comandă a clapetei, pentru că am văzut ceva despre asta online. Ar putea fi comutatorul de comandă a galeriei de admisie defect? Aveți vreo idee de unde să încep căutarea? Nu sunt tocmai mecanic, așa că folosiți un limbaj ușor de înțeles!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

isabellamoon21

Sună ca o problemă la clapeta de admisie. Am avut o problemă similară cu Seat Ibiza, tot diesel. Verifică clapeta și conexiunile acesteia. Ar putea fi și o pierdere de vacuum. Se aprinde martorul de la motor?

(Tradus din Engleză)

lea_hoffmann8 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Deci, când spui "control clapetă", vorbim despre comutatorul electric de pe galeria de admisie? Sau este vorba despre un furtun de vid pe care ar trebui să-l caut? Și da, martorul de la motor este aprins de ceva vreme. Am scanat codurile și indică probleme la galeria de admisie, dar vagi.

(Tradus din Engleză)

isabellamoon21

Da, comutatorul electric de pe galeria de admisie este la ce m-am referit. ECU-ul folosește acest lucru pentru a controla clapetele și a optimiza admisia de aer. Dacă martorul de la motor este aprins și codurile indică galeria de admisie, iar dumneavoastră aveți acele simptome, este foarte probabil ca întrerupătorul să fie defect. Cel mai bine este să-l verificați la un atelier. Funcționarea acestuia în acest fel ar putea provoca mai multe daune.

(Tradus din Engleză)

lea_hoffmann8 (Autor)

Prietene, îți mulțumesc enorm pentru ajutor! Am dus-o la service și ai nimerit-o perfect! Au verificat clapeta de control a colectorului de admisie și comutatorul era defect, exact cum ai spus tu. M-a costat 465€ să repar. Motorul merge acum foarte bine! Nu mai există niciun șuierat sau smucitură. Îți mulțumesc foarte mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: